На 15 август 2025 година, американскиот претседател Доналд Трамп и рускиот претседател Владимир Путин се состанаа во заедничката база Елмендорф-Ричардсон во Анкориџ, Алјаска, на разговори од висок профил фокусирани на војната во Украина.
Додека Трамп леташе до JBER со авионот „Ер Форс Уан“, Путин пристигна во Алјаска со авион „Ил-96-300ПУ“, кој е главниот руски претседателски авион за патувања на долги релации, пред него следеа други помошни авиони, вклучувајќи го и „Ту-214ПУ“ што ги носеше членовите на неговата делегација.
Долгоочекуваната средба не го донесе примирјето што го бараше Трамп: Путин беше пречекан со црвен тепих, импресивен прелет на Б-2 и четири Ф-35 и заедничка сцена со американскиот претседател.
Интересно е што по разговорите, авионот Ил-96-300ПУ на Путин беше придружуван од авионите Ф-35А на американските воздухопловни сили додека го напушташе американскиот воздушен простор на пат кон Русија.
Инаку, F-35A, со кодно име „AK“, се борбени авиони Lightning II доделени на 354-то борбено крило од воздухопловната база Ејелсон, Алјаска.
И 355-та ловечка ескадрила и 356-та ловечка ескадрила оперираат од Ајелсон.
Тие редовно спроведуваат мисии на QRA (брз одговор – тревога) за пресретнување на авиони што летаат во рамките на ADIZ (зона за идентификација на воздушна одбрана) на Алјаска.
Во такви сценарија, воздухопловните средства со висока вредност, како што е авионот на шефот на државата, честопати се придружуваат за да се одвратат и да се одговори на какви било потенцијални закани.
Ова не е церемонијален гест или знак на почит, туку едноставно безбедносна мерка.
На пример, на 21 март 2019 година, Си Џинпинг ја посети Италија, а два „Еурофајтер тајфуни“ го придружуваа авионот „Ер Чајна Б747“ што го носеше кинескиот претседател додека се приближуваше кон аеродромот Рим-Фјумичино.