Жељко Марушиќ од загрепскиот Факултет за сообраќајни науки ја коментираше утринава несреќата во која 40-годишен маж загина во судар со автомобил управуван од хрватскиот министер за одбрана Марио Баножиќ .
Според се уште неофицијални информации и изјави на сведоци, Баножиќ утрото во 6 часот и 15 минути додека одел на лов престигнал камион во густа магла и директно се судрил со комбе кое сообраќало од спротивна насока.
-Доказ за силината на ударот и сериозноста на прекршувањето на сообраќајните прописи е тоа што загина 40-годишниот возач на комбето, а возачот на автомобилот е тешко повреден, рече Марушиќ, додавајќи :
– Министерот Баножиќ сериозно и дрско го прекршил Законот за безбедност на сообраќајот на патиштата затоа што не ја приспособил брзината на движење на условите на намалена видливост… а особено затоа што го претекнал комбето во услови на отежната видливост поради магла – тврди Марушиќ.
Тој вели дека ако некој мора да биде свесен за важноста од почитување на сообраќајните прописи, тогаш тоа е министерот Баножиќ .
Објави и три, како што вели, лекции од оваа несреќа.
„1. Значително зголемување на сигурноста на казната! За ова, најважно е да се вмрежуваат патиштата, особено опасните места , со радарски камери, да се воведе механизам на објективна одговорност (казната првенствено ја плаќа сопственикот на возилото) и да се спроведе катарза на правосудниот систем, со цел значително зголемување на неговата правичност и ефикасност.
2. Казните за возење со несоодветна брзина (член 51 став 1) и недозволено престигнување (член 66 став 2) да се зголемат од 130 евра на 200 до 2000 евра , со одземање на возачката дозвола за 3 до. 12 месеци, доколку била предизвикана сообраќајна незгода.
3. Јавните функционери треба да дадат позитивен пример за другите со нивното возачко однесување и однос кон другите учесници во сообраќајот , пишува Марушиќ.