Глобалната продажба на електрични возила се зголеми за 21 процент на годишно ниво во јули, што е најбавната стапка на раст од јануари и побавно од зголемувањето од 25 проценти во јуни, бидејќи продажбата на хибридни возила со приклучок се намали во Кина, соопшти во среда компанијата за истражување на пазарот „Ро Моушн“.
Глобалната продажба на електрични возила на батерии и plug-in хибриди се зголеми на 1,6 милиони единици во јули, покажаа податоците од Rho Motion.
Вкупниот раст на продажбата на автомобили се забави во јули, а кинескиот BYD, најголемиот светски производител на електрични возила, забележа пад на регистрациите трет месец по ред.
Кина е најголемиот пазар на автомобили во светот и учествува со повеќе од половина од глобалната продажба на електрични возила, што во податоците на Rho Motion вклучува електрични возила и plug-in хибриди.
Растот на продажбата на електрични возила во Кина, кој во просек изнесуваше 36 проценти месечно во првата половина од годината, се забави на 12 проценти во јули. Причината е намалувањето на владините програми за субвенции за купување електрични возила и plug-in хибриди во 2025 година, изјави раководителот на тимот за внесување податоци на Rho Motion, Чарлс Лестер. Кинеската продажба достигна околу еден милион возила во јули.
Продажбата во Европа се зголеми за 48 проценти на околу 390.000 единици, додека продажбата во Северна Америка се зголеми за 10 проценти на повеќе од 170.000. Продажбата во остатокот од светот скокна за 55 проценти на повеќе од 140.000 возила.
Се очекува продажбата на автомобили во Кина да се врати на силен раст од август, бидејќи ќе бидат достапни нови средства за програми за субвенции, додека намалувањето на даночните кредити во САД за купување или лизинг на нови електрични возила на крајот на септември ќе ја намали побарувачката таму, додаде Лестер.