Мал авион Mooney Ovation M20R исчезна во областа Висока Планина по полетувањето од Загреб утринава, а 24ur.com доби разговор помеѓу пилотот и контролата на летање што се случил непосредно пред исчезнувањето.
Како што пренесува 24ur.com, кај нив бил извршен разговор меѓу контролата на летање, пилотот на исчезнатиот авион и спасувачите кои го барале исчезнатиот авион во областа Велика Планина.
Пилотот контактирал со словенечките контролори и рекол дека сака да оди северно од Јесенице. Контролорот му потврдил. Неколку минути подоцна, пилотот на N595RJ го повикал контролорот, но врската била прекината пред тој да го каже својот код за идентификација.
„Љубљана, Н595Р…“, на што контролорот му вели да продолжи, но пилотот не реагира. Потоа му се јавува уште неколку пати, но безуспешно.
Малку подоцна, на фреквенцијата се појавува спасувачки хеликоптер Cougar и вели: „Слушнав дека имате проблеми со еден од авионите… Велика Планина?
Контролорот се приклучува на разговорот и вели: „Да, Cougar 3, ако одат напред во таа насока, приближно, односно околу 10 километри во таа насока, 5 степени точно“.
Екипажот на Cougar одговара: „Во ред, 5 степени десно и околу 10 километри во таа насока, да продолжиме понатаму… Но, ние сме на надморска височина од 2600 стапки (околу 800 метри), веднаш под основата на облакот“.
Контролорот прашува: „Пума 3, каква е видливоста? Овде врне дожд, видливоста е 5 километри“.
Кугар продолжува да го бара исчезнатиот авион и го прашува контролорот на која висина последен пат го видел.
Тој одговара: „8000 стапки (околу 2500 метри). Висината брзо паѓаше, а авионот кружеше“.
На тоа, пилотот на Cougar само вели: „Прифатено…“
За потсетување, словенечките спасувачи пронајдоа делови од авион кој исчезна во Словенија во областа Велика Планина по полетувањето од Загреб нешто по 12:30 часот. Се сомнева дека авионот удрил во колиба, покрај која се пронајдени делови, но потрагата по пилотската кабина сè уште трае.