Украина го уништи својот последен бомбардер со долг дострел ТУ-22М3 и крстаречките ракети 432 Х-22 пред 17 години, а пред 22 години Украина се ослободи од стратешките бомбардери ТУ-160, од кои некои отидоа во Русија, а повеќето беа уништени во согласност со со меѓународни договори .
Откако Русија ја нападна Украина на 24 февруари 2022 година, украинската јавност честопати прашуваше дали војната би била значително поинаква доколку Украина го остави зад себе својот нуклеарен арсенал, од кој се откажа со Договорот од Будимпешта од 1994 година, кога гаранции за ненасилство беа добиени од Москва.нејзините граници и дека останаа мнозинството бомбардери со долг дострел и стратешки бомбардери.
Многу Украинци веруваат дека, гледајќи ја сегашната ситуација, беше стратешка грешка, кога Украина реши доброволно да се разоружа и да се откаже од ракетите што сега летаат од правец на Русија и бомбардерите што ги носат, да се откаже од советското минато и покровителство на Кремљ.
Меѓутоа, она што често се премолчува во овој случај е дека Украинците се откажаа од своите бомбардери и нуклеарно оружје (во однос на бројот на боеви глави и носачи беа веднаш зад САД и Русија, всушност третата нуклеарна сила во светот) под притисок на САД, прво Буш, а потоа и администрацијата на Клинтон, која сметаше дека Украинците се несигурни чувари на нуклеарното оружје по распадот на Советскиот Сојуз и дека атомските боеви глави не случајно завршуваат со „нечесните држави. Како што се Северна Кореја, Иран, Ирак, Сирија – со еден збор, „оската на злото“ како што тие држави во 2001 година се нарекуваат Џорџ Буш помладиот.
Според некои проценки, станува збор за 19 стратешки бомбардери Ту-160, 25 Ту-95. Во 1997 година Русија сакаше да ги купи тие авиони, но не беше успешна, па тие авиони беа оставени напуштени. Меѓутоа, во 1999 година беше направена промена и делот од авионот што не беше уништен во Програмата за намалување на заканите за соработка CTR подоцна беше предаден на Русија.
Со овој договор Украина доброволно се откажа од 19 стратешки бомбардери ТУ-160, од кои дел беа уништени, а дел предадени на Русија. Бомбардерите ТУ-160 инаку беа стационирани во базата Прилука, каде што беа уништени во согласност со договорот СТАРТ-1 за ограничување на стратешкото оружје. Останатите четири бомбардери ТУ-95МС беа демонтирани во 2001 година.
Сепак, Украинците беа најмногу повредени од сечењето на бомбардери со долг дострел ТУ-22 и крстаречките ракети Х-22 НАТО ознаката АС-4 „Кујна“. Договорот што тогашната украинска влада го потпишала со американската компанија „Рејтеон“ предвидувал уништување на 30 бомбардери ТУ-22 и 230 проектили кои требало да бидат уништени во период од две до две и пол години. Тој проект заврши во 2006 година со сечење на последниот авион. Авионите беа исечени во двете воздушни бази Полтава и Миколаев, а моторите во градот Бела Црква во Киевската област и во Хмелницки. Ракетите биле елаборирани во Озерн во регионот Житомир. Првите бомбардери почнаа да се уништуваат на 12 ноември 2002 година. Целото сечење на бомбардери беше извршено под контрола на американските инспектори за намалување на оружјето.
Според извештајот од 5-11. Во февруари 2001 година беше наведено дека ќе бидат уништени 22 бомбардери ТУ-22 и 60 бомбардери ТУ-22М, од кои 40 го достигнале крајот на работниот век.
На 17 мај 2001 година, последниот тежок бомбардер ТУ-95 МС беше демонстриран во базата Узин, која беше домашна база на овие бомбардери, лоцирана во регионот на Киев. Со меѓународен договор, Украина се обврза да уништи вкупно 44 авиони, вклучувајќи 29 ТУ-95МС и 15 Ту-160, како и 1.065 крстосувачки ракети Х-55 (НАТО име АС-15 Кент). Русија потоа побара да се демонтираат уште 5 ТУ-95МС истата година. Така, бројката на демонтираните украински стратешки бомбардери ТУ-95МС на крајот беше 38 и 438 крстаречки ракети.
Она што е интересно во целата приказна е дека 5-те бомбардери ТУ-95 кои и беа вратени на Русија се всушност нивна сопственост, а дошле на ремонт кој чинел 14 милиони долари, кои Русија не ги платила поради катастрофалната економска состојба. што подоцна беше направено и тие авиони беа вратени во Русија.
Инаку, Американците на Украинците им платиле по 13 милиони долари за секој уништен авион. Останатите 11 стратешки бомбардери, 3 ТУ-95МС и 8 ТУ-160, заедно со 581 крстосувачки ракети Х-55, беа префрлени на Русија во замена за отпис на долгот за природен гас од 285 милиони долари во 2000 година. Во Украина, два бомбардери еден ТУ-95 МС и еден ТУ-160 беа испратени во Воздухопловно-вселенскиот музеј во Полтава, додека два ТУ-95 беа претворени за мисии за извидување и контрола на животната средина, а подоцна овие авиони беа отпишани.
Инаку, Украина во октомври 1994 година ѝ понуди на Русија да купи стратешки бомбардери, но Русија одби, а главната причина е немањето пари. Бројката понудена на Русија беше 8 милијарди долари, вклучувајќи не само бомбардери, туку и резервни делови, проектили и техничка документација. Според таа понуда, Русија би добила 10 ТУ-160 од базата Прилук, 15 Ту-95МС и 300 крстосувачки ракети.
Во ноември 1995 година, во Сочи, дискусијата за продажба на украински бомбардери на Русија, имено 44 ТУ-160 и ТУ-95, беше рестартирана, а украинската армија за возврат ќе добие резервни делови за опремата што ја користи украинската армија. . За време на тие преговори се споменуваше цифра од 190 милиони долари за 25 ТУ-95 и 19 ТУ-160, но проблемот беше што повеќето од авионите не летаа 5 години, а само 4 беа во состојба на летање.
На 5 ноември 1999 година, Русија ги доби првите стратешки бомбардери ТУ-160 од вкупно 8 и три ТУ-95, како и 144 крстосувачки ракети Х-55 кои ќе бидат монтирани на авиони при испорака, 12 проектили за секоја ТУ -160 и 16 на секој ТУ-95МС. Два дена пред испораката, Владимир Путин, кој беше руски премиер, и тогашниот украински премиер Валериј Пустовенко, ставија потпис на тој договор во замена за долгот за гас. Инаку, Украина сакаше да добие по 75 милиони долари за секој бомбардер, а крајната цена беше 25 милиони долари и 10 милиони долари за секој проектил.