Турција го претстави новиот концепт на својот прв носач на авиони, на кој работи Агенцијата за одбранбена индустрија. Бродот ќе го градат турските бродоградилишта во соработка со шпанските бродоградилишта и ќе биде долг 300 метри.
Според овој проект, се очекува овој носач на авиони да биде поголем од кој било друг европски брод од оваа класа, што сигнализира намера на Турција да има посилно присуство во Средоземното Море и околните мориња.
Планираниот носач на авиони, кој неофицијално е наречен „ Мили Учак Гемиси “ (MUGEM), ќе биде најголемата поморска платформа во Турција досега, изградена во земјата. Со должина од 300 метри, значително го надминува носачот на авиони дронови TCG Anadolu, кој е долг околу 232 метри.
Овој нов брод е наменет да служи како пловечки центар за авиони и хеликоптери со фиксни крила, значително проширувајќи го поморскиот дострел на Турција надвор од нејзините брегови.
Процесот на развој, според претседателот на Агенцијата за одбранбена индустрија (SSB), Халук Гергун, се базира на успешната соработка со Шпанија во раните фази на дизајнирање на воениот брод TCG Anadolu, пишуваат медиумите .
Носачот на авиони ќе биде изграден на домашни бродоградилишта во Истанбул, зајакнувајќи го турскиот конзорциум на компании од областа на бродоградбата, во соработка со компании од одбранбената индустрија.
За споредба, најголемите активни европски носачи на авиони, како што се францускиот „Шарл де Гол“ или британската класа „Кралица Елизабета“, се долги околу 280 до 284 метри. Новиот турски носач на авиони, MUGEM, не само што ги надминува, туку и сигнализира амбиција да се оди подалеку од чисто регионалните ограничувања.
Доколку се реализира изградбата на овој носач на авиони, неговото присуство ќе влијае на рамнотежата на моќта во Црното Море, каде што руската поморска доминација е нарушена од загубите на Црноморската флота за време на руско-украинската војна.