Авионот безбедно се врати на пистата на аеродромот во Белфаст, а портпаролот на компанијата изјави дека станува збор за „ситен технички проблем“.
Летот на Ryanair RK 178 мораше да се врати на меѓународниот аеродром во Белфаст (BFS) само еден час по полетувањето за шкотскиот аеродром во Единбург (EDI), бидејќи беше откриено – или така покажуваа индикаторите во авионот – дека вратата на авионот останала отворена!
Инцидентот кој го признаа и претставници на Ryanair е снимен на 17 октомври, кога набрзо по полетувањето на Боингот Б737-800, во кабината на пилотот бил активиран сигнал дека една од вратите на авионот не е правилно затворена.
Ryanair flight RK178
— Flight Emergency (@FlightEmergency) October 17, 2023
BFS- EDI
Squawking 7700 (emergency)
@RadarBoxCom
Follow flight RK178 at RadarBox https://t.co/LGc3cXPH4b pic.twitter.com/mvU3Fh2NEL
Патниците во овој авион за британските медиуми по слетувањето изјавија дека екипажот постојано ги проверувал вратите на авионот , додека стјуардесите „се трогнати до солзи“.
Авионот безбедно се вратил на пистата на аеродромот во Белфаст, а портпаролот на компанијата за британскиот весник Индипендент опишал дека станува збор за „ситен технички проблем“:
Авионот слетал нормално, со цел да се минимизира вознемирувањето на патниците . Вториот авион беше брзо организиран и полета до аеродромот во Единбург по само три часа“, изјави претставникот на прес-службата на Рајанер и им се извини на сите засегнати патници за сите предизвикани непријатности.
Returned to Belfast due to flight deck getting an indication that a door was open @RadarBoxCom https://t.co/tCOyeAQOv5
— Flight Emergency (@FlightEmergency) October 17, 2023
Инаку, ова е втор проблем со вратата , или барем поврзан со неа, кој е евидентиран во оваа компанија во текот на 2023 година. Пред тоа, во јули, на релација Задар – Лондон, патник се обидел да ја отвори вратата од авионот додека бил на летот за британската престолнина.
Според очевидци, патник кој се враќал од локалниот музички фестивал во Лондон се обидел да ја отвори вратата од авионот под дејство на опијати , но двајца патници физички го совладале.
Патем треба да се има предвид дека со дизајн вратите на патничките авиони се направени така што е речиси невозможно да се отворат за време на летот поради разликата во надворешниот и внатрешниот притисок, дури и со примена на сила, кога авионот е на доволна висина.
Сепак, укажувањето на неправилно затворена врата се смета за сериозна закана за безбедноста и бара прекин на летот, односно слетување на најблискиот соодветен аеродром.