На овогодинешните краш тестови на EuroNCAP, титулата за најбезбеден автомобил ја понесе Deepal S07, SUV со средна големина. Развиен во соработка меѓу кинеската компанија Changan Automobile и Huawei, овој модел освои импресивни 95 проценти во категоријата за заштита на возрасни патници, поставувајќи нови стандарди во автомобилската безбедност.
Наскоро ќе пристигне на европскиот пазар со проценета цена од 58.000 евра, што го прави конкурентен во сегментот на луксузни SUV модели. На кинескиот пазар чини многу помалку – околу 22.000 евра.
Во категоријата за заштита на возрасни, со 93 проценти од бодовите, второто место го делат Volkswagen Passat, Skoda Superb и уште еден „Кинез“ NIO EL6 . Mercedes-Benz E-Class доби 92 отсто од бодовите, кој исто така го дели третото место со кинескиот модел, бидејќи Maxus MIFA 7 е на исто ниво на безбедност, но јапонската Mazda CX-80 има ист број на поени.
Специјална листа за автомобили безбедни за деца
Кога станува збор за децата во автомобилот, Volkswagen Passat и Škoda Superb имаат по 87 проценти поени, како и Makus MIFA 7. Тука е NIO EL6 со 85 проценти, а Mercedes-Benz E-Class со 90 проценти поени. Mazda CX-80 ги штити децата во автомобилот со 88 проценти ефикасност. Audi K6 e-tron е следен според безбедноста, а потоа следат кинеските Maxus eTerron 9 и Zeekr X, сите три со 91 процентен поен за заштита на возрасни патници. Зад нив се Порше Макан и МГ ХС со 90 отсто бодови. Кинеските Leapmotor C10 и Zeekr 001 добија помалку од тоа во безбедносната проценка на EuroNCAP, а потоа следуваат европските модели Cupra Tavascan, Ford Capri, Ford Explorer, Skoda Kodiak (сите 89 проценти), пишува Вечерњи лист.
Следат Volvo EKS30 и XPENG G6 со 88 проценти безбедносни поени, и двата кинески, бидејќи Кинезите поседуваат автомобили Volvo, додека германскиот Audi A5 е со 87 проценти, а јапонските модели Honda CR-V и Toyota C-HR имаат 85 проценти поени. Помалку поени од тоа, но сепак повеќе од 80 отсто освоија Hyundai Santa Fe, Lexus LBX, Mini Countryman, Subaru Forester, Subaru Crosstrek, Subaru Impreza и Volkswagen Tiguan. Сите досега наведени автомобили – освен стандардните Honda CR-V и Hyundai Santa Fe – добија максимални пет ѕвезди за безбедност. CR-V и Santa Fe добија петта ѕвезда само со дополнителен пакет безбедносна опрема.
Следниве се модели со точно 80 отсто поени за заштита на возрасни патници, кои освоија по четири безбедносни ѕвезди: Alpine A290 и Renault 5. По четири ѕвезди, со помалку од 80 отсто поени за безбедноста на возрасните патници, добија и доделена на Mitsubishi ASX, Renault Captur, MG ZS Hybrid, Renault Symbioz.
Тестирани се 41 автомобил
Иако Jeep Avenger има оцена од 79 проценти за заштита на возрасни патници, тој доби само три ѕвезди во целина поради послабата безбедносна опрема и послабата заштита на пешаците. Dacia Duster (70 проценти), како и Suzuki Swift (67 проценти) и Ford Tourneo Custom со стандардна опрема останаа на три ѕвезди (доби четврта ѕвезда со дополнителна безбедносна опрема). Заедно со Swift, само Ford Tourneo Courier постигнува помалку од 70 проценти за безбедноста на возрасните патници. Ниту еден од тестираните „кинези“ нема помалку од 75 проценти, а дури тие 75 проценти ги постигна MG ZS Hybrid, кој ретко кој го доживува како кинески модел. За нас, сè уште егзотичните кинески модели на кои сè уште гледаме со претпазливост бидејќи неодамна пристигнаа, или сè уште не се на нашиот пазар, имаат 88 или повеќе поени на европските безбедносни тестови.
Во текот на 2024 година беа тестирани вкупно 41 автомобил.