Американецот Корбин Левертон и Португалецот Гонсало Гереиро ќе ја формираат втората генерација на јуниорскиот теренски тим Ред Бул за претстојното рели Дакар, најтешката трка во светот, што ќе се вози во јануари 2025 година.
Со оглед на фактот дека оригиналните четворица возачи од јуниорската off-road програма се префрлаат во класата Ultimate Car, Ливертон и Гереиро ќе ги направат своите први километри на рели Дакар во класата Челинџер.
Втората генерација на програмата следи откако поранешните млади возачи се пласираа во класата Ultimate, имено Сет Кинтеро (Тојота), Кристина Гутиерез (Дачија), Мич Гатри Џуниор. (Форд) и Гијом де Мевиус (MINI). Така, Левертон и Гереиро ќе дебитираат на Дакар во Саудиска Арабија каде во јануари следната година ќе возат Taurus T3 Max.
Ред Бул Off-Road Junior Team веќе ги „создаде“ победниците на Дакар во класата Челинџер, тоа беше одличната Кристина Гутиерез, додека Гијом де Мевиус заврши на второто место во класата Ultimate во изданието на релито Дакар во 2024 година.
Ливертон ги следи стапките на своите сонародници Квинтер и Гатри Јуниор, додека ги заменува дините во Јужна Калифорнија за пустината во Саудиска Арабија. 23-годишникот веќе го освои Светското првенство за теренски терени (WORCS) и Најдобар во пустината (BITD), а ја има и титулата во возбудливиот натпревар од Red Bull Scramble Series освоен во САД.
„Горд сум на мојот настап во овогодинешната серија Red Bull Scramble, бидејќи овие трки се одржуваат на различни типови терени, во различни услови, а ривалите се различни. Уживам кога се појавувам секаде и сум конкурентен. Дакар е едноставно најголемиот предизвик во светот на теренските трки Тоа е голем скок од Јужна Калифорнија и стигнете до Ultimate класа“, рече Ливертон.
Еден од оние кои поминаа низ теренскиот јуниорски тим на Ред Бул е Квинтеро, кој ја нагласи важноста на оваа програма и предизвиците со кои ќе се соочи Корбин кога ќе се пресели на меѓународни трки.
„Јас бев во јуниорскиот тим од самиот почеток и ја должам мојата кариера на оваа програма. Беше предизвик да се започне со болид кој беше во развој, сепак, ми всади многу работна етика. Се случија многу неверојатни работи во тој период, вклучувајќи ги рекордите и победите „Мислам дека нема подобар начин да се започне со тркање на Дакар отколку да се натпреварува за јуниорски тим“, рече Кинтеро.
На Ливертон во јуниорскиот тим оваа година му се придружува 23-годишниот Гереиро, кој веќе ја изгради својата репутација во Португалија. За ова помогна победата во класата SSV на португалскиот шампионат во крос-кантри, како и трите победи на трката Баја Порталегре 500.
„Почнав да возам брзи автомобили кога имав 17 години. Тоа е страст што ја делам со татко ми и горд сум на моето патување досега. Бев шампион на Португалија во 2022 година, по што се преселив во трките на ФИА. Оваа година учествував на трката во Баха Мароко, каде што завршив како втор во генералниот пласман По трката, останавме во Мароко за да го тестираме Taurus T3 Max Дакар, што е предизвик и авантура“, изјави Гереиро.
Патувањето во Северна Африка беше дебито на Гереиро на трки во пустината во Taurus T3 Max, а младиот возач заврши на подиумот.
Од своето основање во 2019 година, Red Bull Off-Road Junior Team бара нови генерации на теренски возачи и им дава можности да ги градат своите кариери. Членовите на програмата, исто така, имаат корист од менторска шема, која се покажа како успешна.
Новите возачи на јуниорскиот тим ги чекаат многу лекции кога ќе пристигнат на нивното прво рели Дакар. Двонеделната трка низ песочниот терен на Саудиска Арабија останува најинтензивната авантура на мотоспортот. Акцијата започнува на 3 јануари во Биша, а завршува 14 дена подоцна, на 17 јануари, во срцето на пустината Празен кварт (Руб ал Кали).