Ласе Столи живее во возови од 2022 година, работи на определено време како хонорарен програмер за мал стартап, годишниот буџет му е 10.000 евра, а на станицата во Келн си нашол девојка
Живее во возови од август 2022 година. Ласе Столи, 17-годишен Германец, го напушти удобниот живот во својот семеен дом за минималистички живот на шините.
За помалку од две години, тој поминал 650.000 километри низ Германија, што е повеќе од 15 патувања низ светот.
„Да можам да одлучувам секој ден каде сакам да одам е едноставно прекрасно, тоа е слобода“, изјави Столи за АФП во кафуле на станицата во Франкфурт.
Патува со ранец од 30 литри и не му треба многу за живот. Годишниот буџет му е 10.000 евра. Најголем трошок му бил билетот од 5.888 евра за прва класа на германските железници, кој го добил со попуст.
Благодарение на оваа претплата, тој има пристап до салоните од прва класа на станиците каде што може бесплатно да јаде и да си ги пере алиштата во мијалници, кои потоа ги суши во воз навечер. Во овие салони и се мие.
Се тушира во базен во близина на станицата. Тој е навикнат да спие на седиштата од прва класа, кои станале толку удобни што тешко заспива во нормален кревет.
„Ми недостасува нишањето на возот“, рече тој.
По завршувањето на училиштето, тој нашол работа со скратено работно време како хонорарен програмер за мал стартап што му овозможува да работи во воз.
„Ми се допаѓа што можам само да гледам низ прозорецот, да гледам како минува пејзажот… и да го истражувам секој агол на Германија“, рече тој.
Сепак, ништо не сугерирало дека може да живее таков номадски живот.
Тој немал никаков интерес за железницата кога бил дете, никогаш не поседувал електричен воз и патувал само два пати со експресен воз пред да одлучи постојано да живее на шините.
По завршувањето на средното училиште планирал да направи пракса како програмер. Тоа не успеало, но потоа случајно наишол на документарен филм за човек кој живеел во возови.
„Помислив дека можам и јас“, вели тој.
На почетокот, неговите родители се обиделе да го одвратат од тоа. Но сфаќајќи дека тој решил да го направи тоа по секоја цена, конечно решиле да го поддржат.
На почетокот не му било лесно. Му било тешко да спие во воз и често се враќал кај родителите.
Во меѓувреме, тој се навикнал на тоа. Тој дури нашол девојка во салонот за прва класа на станицата во Келн.
Животот на германските железници, кои често се критикувани дека се во жална состојба поради долгогодишното недоволно инвестирање, не е секогаш лесен.
„Одложувањата и другите проблеми се секојдневие“, рече тој.
Дојче бан не сакаше да го коментира необичниот патник. Во добар дел од 2023 година и почетокот на 2024 година, вработените во железницата често штрајкуваа за подобри плати и услови за работа.
Поради ова Ласе морал да спие на аеродроми. Но, тој не се изморил. На прашањето уште колку има намера да живее вака, тој одговори: „Може една година, можеби пет“.
„Засега добро се забавувам и секојдневно откривам нови работи.