Потонувањето на рускиот ракетен воен брод „Ивановец“ во близина на Крим со поморски дронови минатата недела беше голем удар за Кремљ и потврда за зголемената моќ на Украина во Црното Море.
Застрашувачката експлозија во која потона „Ивановец“ се уште е тема меѓу воените стратези и аналитичари, а Си-Ен-Ен објави интервју со еден од „пилотите“ кои учествуваа во нападот на рускиот воен брод.
– Сè што беше потребно за уништување на рускиот ракетен брод беа шест морски беспилотни летала, напојувани со млазни скутери – изјави во интервјуто припадник на тајната украинска единица која стои зад нападот.
Украинската одбранбена разузнавачка служба тогаш објави дека рускиот ракетен воен брод „Ивановец“ претрпел повеќекратни удари на трупот пред да биде потопен од дронови во заливот на полуостровот Крим окупиран од Русија.
Еден од пилотите кој учествувал во нападот изјави за Си-Ен-Ен дека во операцијата биле употребени десет беспилотни летала од типот „МАГУРА“, од кои шест ја погодиле целта и на крајот го потопиле рускиот воен брод, што се карактеризира како „последна срамна загуба за руската Црноморска флота“.
#AMAY| A Ukrainian pilot outlines how drones powered by jet skis sunk a Russian warshiphttps://t.co/8VvmiFTIvp pic.twitter.com/RjMApAYxxg
— Egypt Independent (@EgyIndependent) February 7, 2024
Беспилотните летала „МАГУРА“ се долги неколку метри и се напојуваат со џет ски, рече пилотот, но тие имаат долг домет од околу 800 километри, што и дава слобода на неговата единица да лансира морски дронови од долги растојанија.
Пилотот, со кодно име „13“ , е припадник на специјалната единица на Украинската одбранбена разузнавачка агенција, која е поврзана со бројни напади врз Крим и самата Русија, честопати користејќи беспилотни летала за да нападне многу подалеку од опсегот на конвенционалното оружје во арсеналот на Украина.
Снимката објавена од Украинците покажува како Русите пукаат во беспилотните летала додека се движат кон Ивановец, пред најмалку две поморски беспилотни летала да го погодат трупот на бродот, онеспособувајќи го и предизвикувајќи огромни експлозии.
Си-Ен-Ен, сепак, не можеше независно да го потврди тврдењето на Украина кој брод бил погоден и кога. Нема официјален коментар од Русија за тврдењата на Украина.
„Почнаа да се будат ноќе поради експлозии“
Киев се повеќе се свртува кон употребата на беспилотни летала за да се „изедначи“ со Русија и во последните недели извршија серија напади со беспилотни летала кои погодија стратешки цели во Русија. Така, нафтената и гасната инфраструктура на Москва беше загрозена од напад со дрон врз руски нафтен терминал на околу 100 километри западно од Санкт Петербург .
– Русите почнаа да се будат ноќе поради експлозиите – изјави за Си-Ен-Ен на крајот на јануари шефот на украинската разузнавачка служба Кирило Буданов: „Тие сега ја гледаат вистинската слика на војната“.
И на „копненото“ бојно поле, високиот украински генерал повика на поширока употреба на беспилотни летала, со цел да се „негира материјалната предност на Русија во оружје и муниција“.
Токму овие беспилотни системи – како што се беспилотните летала – заедно со други видови напредно оружје, претставуваат најдобар начин Украина да избегне влегување во позициска војна, каде што немаме предност – изјави Валери Залужни, екс врховниот командант на Украинските вооружени сили, за CNN минатата недела и додаде: „Накратко, ова не значи ништо помалку од сеопфатен редизајн на операциите на бојното поле – и напуштање на застарено, стереотипно размислување“.
Од руското преземање на Крим во 2014 година – и по дополнителните загуби по руската инвазија во 2022 година – Украина повеќе нема функционална морнарица во Црното Море. Но, потонувањето на „Ивановец“ е уште една победа во операциите на Украина против руската Црноморска флота.
Најзначајниот од нивните удари беше нападот на бродот „Москва“ во април 2022 година, што ја принуди Русија да го промени начинот на дејствување во близина на областите контролирани од Украина.
Пилотот под името „13“ додава дека влијанието на беспилотните летала на бојното поле е импресивно, но дека се работи за „деликатна работа“.
Главната работа е да го почувствувате дронот. Ако малку го стискате, можете да изгубите контрола. Би рекол дека тоа е како бизнис со скапоцени камења“, изјави тој за Си-Ен-Ен.
Контролирани од далечина преку Starlink, беспилотните летала може да се претходно програмирани и за долги патувања низ Црното Море. Пилотот постојано го следи летот на дронот, рече тој, а последното навлегување кон целта често се контролира рачно.
Носивоста на дронот е 250 килограми, а може да се зголеми и до 300 килограми, но како што вели пилотот „нема потреба од тоа“, бидејќи беспилотните летала дури и против некои од најголемите бродови на руското Црно Море Флота, ја покажаа и докажаа својата ефикасност.
Со должина од речиси шест метри, морските дронови изгледаат импозантно кога ќе се извлечат од водата. Сепак, во вода тие се тешка мета за одбрана на Русите.
Прилично е тешко да се забележат, особено на отворено море. Големината на дронот го отежнува неговото контролирање бидејќи морето е обично немирно, но и го отежнува непријателот да не погоди – објаснува пилотот.
Оружјето на руските воени бродови не е дизајнирано да се бори со беспилотни летала , што ги принуди, како во случајот со „Ивановец“, да користат топови кои се посоодветни за „дуели“ со други бродови, а не за беспилотни летала, додава „13“, исто како што вели, погледнете го видеото од нападот – руска муниција ја погодува водата додека украинските беспилотни летала се приближуваат до „Ивановец“.
На демонстрацијата на беспилотни летала во Црното Море, Си-Ен-Ен објави дека видел еден беспилотен авион – идентичен на оној што се користел против „Ивановец“ – како изведува молскавично брзи промени на насоката – на автопилот.
Според дизајнот е многу агилен. Ниту еден воен брод не може да се контролира како овие дронови – заклучил пилотот.