ДЕНЕС би бил прилично феномен на пат и на море.
Во далечната 1965 година, создаден е концептот Chevrolet Chevelle El Camino Surfer I кабриолет, на кој Џенерал Моторс не потсетува за време на оваа сезона на летни одмори. Тоа беше време кога имаше теренци и пикап, но со цврста граница на разумот, па за лични потреби се користеа лични возила, а не било какви кросовери и теренци.
Земете длабок здив и вратете се во 1965 година со нас. Потоа General Motors го претстави концептот што го прави El Camino кабриолет во комбинација со соодветен сад. Се разбира, и двете естетски префинети возила имаат соодветен V8 погон.
Уште поинтересна е причината за создавањето на оваа прекрасна комбинација. Тогаш Chevrolet сакаше да претстави нов (396 cu in) 6,5 V8 мотор и немаше подобар начин од тоа да го инсталира истовремено во атрактивен автомобил и уште поинтересен сад. Тие ја направија оваа комбинација и ја однесоа на првиот голем автомобилски саем, дознава Motor1.
Со „индивидуални хромирани издувни цевки за ефикасно исфрлање на издувните гасови“, моќниот ѕвер со 425 КС може да се слушне од далеку и оддалеку, додека на својот сопственик и на корисниците ќе им пружи многу задоволство без разлика дали е во лизгање или како поддршка за спортови на вода. Не се сомневаме дека и денес би било исто.
El Camino доби и соодветна преработка. Покривот е отстранет, а наутичките детали вклучуваат дарежлива употреба на дрвени облоги. Бело однадвор, црвено одвнатре, овој кабриолет е одличен избор за секој кој сака со стил да ја работи непријатната работа да превезува чамци на приколка. И ако нешто не недостасува тука, тоа е секако естетиката