Како што туризмот продолжува да расте низ Европа и да станува главен столб на економиите на многу земји, социјалните тензии меѓу секторот и локалните заедници се повеќе се појавуваат. Проблемите се главно поврзани со пристапот до домување, зголемувањето на кириите и општите трошоци за живот во најпосетуваните градови .
Во многу туристички дестинации, особено во историските и крајбрежните градови, зголемената побарувачка за краткорочен сместувачки капацитет доведе до тоа голем дел од становите да се претворат во туристички станови. Ова доведе до намалување на понудата за локалните жители и, како резултат на тоа, значително зголемување на цените за изнајмување. За многу семејства, особено младите и оние со средни или ниски приходи, ова го отежнува сè повеќе да си дозволат живот во нивните градови, објавува Телеграф.
Во меѓувреме, цените на основните услуги и производи во туристичките области исто така растат, поттикнати од високата сезонска побарувачка и ориентацијата на локалната економија кон странски посетители. Оваа ситуација поттикна растечко незадоволство кај жителите, кои често се чувствуваат маргинализирани во градовите каде што живеат, додека економските придобивки од туризмот не се распределуваат правично.
Како резултат на тоа, во некои европски земји се забележуваат и јавни реакции и протести против „прекумерниот туризам“, со повици за построга регулација на пазарот за краткотраен изнајмување и политики што ги штитат локалните жители, пишува euronews .
Во овој контекст, сè повеќе се поставува прашањето: кои земји и градови се соочуваат најмногу со оваа реакција и како тие го балансираат економскиот развој од туризмот со потребите на нивните жители?
Ова брзо зголемување на бројот на посетители, иако обезбедува значителен поттик за економијата и вработеноста, исто така врши значителен притисок врз урбаната инфраструктура, пазарот на домување и трошоците за живот во големите туристички градови. Како резултат на тоа, во некои региони расте критиката кон масовниот туризам, со повици за побалансирани политики што имаат за цел да одржат рамнотежа помеѓу економскиот развој и квалитетот на животот на локалните жители.
Се очекува Италија и Франција да забележат значително зголемување на туристичките пристигнувања во текот на месец јуни, за 12 проценти и 2,6 проценти соодветно во споредба со истиот период во 2025 година, според соопштението за медиумите објавено од шпанското Министерство за туризам.
Овие бројки покажуваат дека, и покрај дебатите и незадоволствата изразени во некои европски градови, побарувачката за патување до најпопуларните дестинации на континентот останува во постојан раст. Сепак, овој раст продолжува да ги поттикнува дискусиите за управувањето со туризмот и неговото влијание врз секојдневниот живот на локалните жители, особено во областите каде што бројот на посетители значително го надминува капацитетот на урбаната инфраструктура.
Спротивно на тоа, Кипар и Албанија се рангираат меѓу најгостопримливите земји за посетителите во Европа, според истиот извештај на JB.com. Во овие земји не се документирани организирани протести против туризмот, додека нивото на регулаторен притисок врз патниците и туристичкиот сектор останува релативно ниско. Ова ги прави потивки дестинации во однос на јавната дебата за масовниот туризам, и покрај континуираниот раст на интересот од меѓународните посетители.
Студијата на JB.com анализираше голем број фактори за да дојде до овие заклучоци, вклучувајќи го интензитетот на антитуристичките протести, вниманието на медиумите кон нив, нивото на туристичките даноци и односот помеѓу бројот на посетители и населението во 30 различни земји низ целиот свет.
Во кои градови имало најмногу антитуристички протести?
Шпанија, која е на првото место меѓу 30-те земји анализирани во студијата, е исто така земјата каде што е регистриран најголем број протести против масовниот туризам. Според податоците, овие реакции се прошириле во повеќе од 40 градови низ земјата, почнувајќи од Барселона до Канарските Острови, две од најфреквентните туристички дестинации во Европа.
Регионот Каталонија, каде што се наоѓа Барселона, останува една од најпрометните области во однос на пристигнувањата на меѓународни посетители. Само во 2025 година, регионот пречека околу 20,1 милиони туристи, што е зголемување од 0,6 проценти во споредба со 2024 година. По Каталонија, другите главни туристички дестинации во Шпанија се Балеарските Острови и Канарските Острови, кои исто така се соочуваат со висок сезонски притисок од масовниот туризам.
Незадоволството на жителите беше изразено и во видливи форми на протести на терен. Во јуни минатата година, стотици демонстранти маршираа низ центарот на Барселона, држејќи транспаренти со пораката „Туризмот ја убива Барселона“. Во некои случаи, тензиите беа придружени со симболични акции, каде што демонстрантите ги прскаа туристите со водени пиштоли во најпрометните области во градот, како начин да го привлечат вниманието кон влијанието што, според нив, масовниот туризам го има врз секојдневниот живот на локалните жители и врз урбаниот идентитет на градот.
Италија, исто така, се соочи со бран слични протести во некои од нејзините најпосетувани градови, вклучувајќи ги Венеција, Рим, Фиренца, Неапол и Милано. Во овие области, незадоволството на жителите е поврзано главно со влијанието на масовниот туризам врз пазарот на домување и квалитетот на урбаниот живот.
Во некои случаи, локалните активисти отидоа уште подалеку, саботирајќи ги кутиите за клучеви што се користат за краткорочно изнајмување. Овие симболични акции имаат за цел да го осудат недостатокот на прифатливи станови за жителите, кои сè повеќе се соочуваат со високи цени и раселување од историските градски центри.
Како дел од напорите за ограничување на прекумерниот туризам, Венеција повторно воведе посебна регулаторна мерка, утврдувајќи специфични денови за време на викендите во април, мај, јуни и јули кога дневните посетители се принудени да плаќаат влезница.
Оваа мерка има за цел подобро управување со големиот прилив на туристи во шпицот и намалување на притисокот врз градската инфраструктура.
Во меѓувреме, Франција се соочи со протести и во некои од нејзините поголеми градови, вклучувајќи ги Марсеј, Ница и Париз. Покрај урбаните протести, имаше и пораст на активизмот против крузерите, особено во крајбрежните области, каде што нивното влијание врз животната средина и општеството стана сè поспорно прашање. Овие случувања укажуваат на растечки отпор од страна на локалните заедници и во континенталните и во крајбрежните дестинации кон притисокот од масовниот туризам.
