Граѓаните ги поздравуваат законските измени што предвидуваат построги мерки за корисниците на електрични тротинети. Тие велат дека ова превозно средство е многу опасно и дека се потребни уште поригорозни мерки во овој поглед.
„Овие промени и одлуки се во ред бидејќи човечкиот живот нема цена. Забележано е дека многу мали деца возат многу брзо и најчесто се на возраст помеѓу 2 и 3 години на скутери. И за жал, родителите исто така го прават ова, тие возат деца на скутери, што не е безбедно… Верувам дека сите треба да ги почитуваат.“
„Опасно е, навистина е опасно, мора да се биде многу внимателен, брзината треба да биде минимална, помала, и треба да се вози многу внимателно… Би било добро да се воведе ограничување на брзината и да се биде внимателен, возачите треба да бидат многу внимателни“, рече еден граѓанин.
„Тоа е прашање на загриженост, подобро за вашето здравје… Да, многу се опасни, веднаш ви кршат носеви. – Мислам, ги поздравувате законските измени – Но, како не би можеле, тука во Албанија ги отстранија“ – рече еден граѓанин.
„Според мене лично, тие треба целосно да бидат забранети. Но, кога веќе се вози, а не ограничување од 20 километри на час, како што предвидува законодавецот, бидејќи за возилата на светско ниво, воздушните перничиња се направени да издржат удари до 5 километри на час, а тие даваат 20, па затоа боли. Максимум 6-7 километри на час.“ – граѓанин.
Законските измени забрануваат употреба на скутери од страна на лица под 18 години, ја ограничуваат брзината на максимум 20 километри на час и им забрануваат на две лица истовремено да возат скутер. Според законските измени, покрај изречената казна, предвидена е и привремена одземање на возилото за малолетни возачи, за оние кои ја пречекориле дозволената брзина, за случаи кога возачот превезува друго лице или го вози скутерот под дејство на алкохол.
Според новиот закон, скутерите мора да се движат по велосипедски патеки, а кога ги нема, мора да се движат по тротоарот, но не побрзо од 6 км/ч, што значи дека мора да го туркаат скутерот, а не да го возат.
Возачот мора да слезе од скутерот кога го преминува патот на бела линија.
Возењето без раце и возењето со едно тркало се забранети, додека стопирањето е исто така забрането. Казните за овие прекршоци се зголемуваат од 50 на 100 евра. За возење под дејство на алкохол, казната ќе биде 275 евра, а возилото ќе биде одземено. За родители на деца под 18 години, казната ќе биде 225 евра, додека возилото исто така ќе биде одземено 30 дена.
Според статистиката презентирана во Собранието, од 2024 до мај 2026 година се евидентирани 2.352 сообраќајни несреќи во кои учествувале мопеди, електрични скутери и мотоцикли. Во овие несреќи загинале 46 лица, а 585 завршиле со тешки телесни повреди. Повеќе од 70 проценти од жртвите биле малолетници.
