Цените на авионските билети на кратките европски рути би можеле значително да пораснат доколку високите цени на нафтата и млазното гориво продолжат до летото 2027 година, предупреди ирската нискобуџетна авиокомпанија „Рајанер“. Во исто време, помалите авиокомпании би можеле да се најдат под силен финансиски притисок, а на некои превозници дури им се заканува банкрот.
Главната причина за загриженост се зголемените цени на горивото. Цената на млазниот керозин моментално се движи околу 140 долари за барел, додека суровата нафта од типот Брент во еден момент достигна 97,04 долари за барел.
На порастот на цените влијаат новите конфликти меѓу САД и Иран, како и стравувањата дека би можеле да има посериозни прекини во глобалното снабдување со енергија.
Помалите авиокомпании се најмногу изложени на ризик
„Рајанер“ предупредува дека превозниците кои не го заштитиле својот бизнис од зголемувањето на цените на горивата преку таканареченото хеџирање би можеле да бидат особено тешко погодени.
Ваквите компании би можеле да бидат принудени да го намалат бројот на летови, да откажат одредени рути и дополнително да ги зголемат цените на авионските билети.
Според проценките на компанијата, некои помали авиокомпании би можеле да имаат сериозни проблеми веќе во текот на претстојната зимска сезона, кога побарувачката е традиционално послаба, додека високите трошоци за гориво дополнително го оптоваруваат бизнисот.
„Рајанер“ се заштити однапред од скокови на цените
„Рајанер“ моментално е во многу поповолна позиција од некои од своите конкуренти, бидејќи компанијата однапред обезбеди цена за околу 80 проценти од своите потреби за гориво во авијацијата.
Горивото е договорено по цена од приближно 67 долари за барел, што ѝ овозможува на компанијата да ги ублажи ефектите од големите осцилации на пазарот на енергија.
Затоа, „Рајанер“ сè уште очекува профитабилна деловна година, иако профитот по оданочувањето треба да биде помал во споредба со претходната година, кога компанијата постигна рекорден резултат.
Помалку летови во зима
Ирскиот превозник очекува да ја заврши летната сезона со приближно 145 милиони патници, што претставува раст од повеќе од пет проценти во споредба со минатогодишните 138 милиони.
Сепак, поради неизвесноста околу цените на горивата, „Рајанер“ го намали очекуваниот број на патници за фискалната година што завршува во март 2027 година.
Првичната цел од 216 милиони патници беше намалена на околу 214 милиони.
На овој начин, компанијата сака да ја намали изложеноста на високи трошоци во текот на зимската сезона, кога авиокомпаниите традиционално постигнуваат полоши деловни резултати поради послаба побарувачка.
Намалувањето на распоредот на летови треба да ги ублажи загубите
„Рајанер“ планира да го рационализира својот зимски распоред на летови и да го намали капацитетот на одредени рути.
Според проценките на компанијата, таков потег би можел да ги намали зимските загуби за помеѓу 70 и 100 милиони евра.
Доколку цените на нафтата и млазното гориво останат на високо ниво во текот на наредните месеци, патниците би можеле да ги почувствуваат последиците најдиректно преку поскапи авионски билети и помалку достапни летови, особено на пократките европски дестинации.
