Електричните автомобили во просек поминуваат повеќе километри од бензинските автомобили, според податоците од Германија.
Често се слуша дека сопствениците на електрични автомобили возат помалку поради ограничениот домет на овој тип возила. Сепак, податоците од Германија покажуваат сосема спротивното.
Според податоците од Германската федерална администрација за патен сообраќај (KBA), сите регистрирани моторни возила во таа земја поминале вкупно 674,7 милијарди километри во 2025 година, што е за 0,7 проценти повеќе во однос на претходната година.
Патничките возила учествуваа со 562,3 милијарди километри, или повеќе од 83 проценти од вкупната километража.
Електричното возило просечно патувало 11.312 километри.
Електричните автомобили бележат значителен раст на просечната годишна километража. Во текот на 2025 година, тие поминаа просечно 11.312 километри, што е за 25,8 проценти повеќе отколку во 2024 година.
Во исто време, автомобилите управувани исклучиво со бензински мотори поминувале просечно 8.406 километри годишно.
Значи, просечниот електричен автомобил патувал речиси 3.000 километри повеќе.
Хибридите имаа уште поголема километража. Конвенционалните хибриди патуваа во просек по 13.526 километри, додека plug-in хибридите достигнаа 13.575 километри годишно, пишува Revija HAK.
Возилата на бензин и дизел бележат пад
Додека километражата на електричните автомобили се зголемува, спротивен тренд се забележува кај возилата што користат исклучиво мотори со внатрешно согорување.
Просечната вкупна километража на бензинските автомобили се намали за 1,3 проценти, а на дизел автомобилите за 4,1 процент.
Сепак, класичните возила сè уште доминираат во вкупната километража на германскиот возен парк. Бензинските возила сочинуваат 47,4 проценти, а дизел возилата 35,4 проценти од вкупната километража на патничките автомобили.
KBA собира податоци врз основа на отчитувањата на километражата за време на главните технички прегледи, а потоа статистички ги проектира на целиот германски возен парк.
