Се појавуваат нови детали во врска со тешката железничка несреќа во Шпанија, каде што животот го загубија десетици луѓе.
Според извештаите, државниот воз „Ренфе“ продолжил да се движи откако добил дозвола да го помине црвениот семафор, додека податоците за движење покажуваат дека пред судирот достигнал брзина од над 200 километри на час.
Според информациите објавени од шпанските медиуми, несреќата се случила откако воз на „Ренфе“ се судрил со воз од приватната компанија „Ирјо“, кој останал запрен на шините.
Точните околности на судирот и одговорноста за трагедијата остануваат под истрага, пишува Би-Би-Си .
Според шпанското Министерство за транспорт, дефект во безбедносниот систем LZB е регистриран околу 08:32 часот, што предизвика запирање на шест возови на железничка делница од околу 90 километри.
Осум минути подоцна, контролниот центар дозволи сообраќајот да продолжи. Сепак, министерството објави дека во такви околности, возовите мора да се движат според посебните безбедносни процедури, со брзини прилагодени за да се овозможи запирање пред какви било пречки.
Според овие процедури, брзината не смеела да надминува 40 километри на час. Сепак, на возот Ренфе му било дозволено да продолжи со своето нормално патување.
Податоците за движењето на возот, анализирани од шпанските медиуми, покажуваат дека тој почнал да забрзува по запирањето и во еден момент достигнал брзина од 236 километри на час.
Во последниот интервал пред запирањето, просечната регистрирана брзина била околу 137 километри на час, но оваа бројка не мора нужно да ја претставува точната брзина во моментот на судирот.
Шпанскиот министер за транспорт, Оскар Пуенте, потврди дека системот LZB откажал и дека постојат воспоставени процедури за гарантирање на безбедноста во такви случаи.
Тој рече дека дозволувањето нормално патување да продолжи и покрај црвениот семафор е спротивно на правилата.
Во меѓувреме, властите ја истражуваат комуникацијата меѓу машиновозачот и контролниот центар, како и причините зошто е дозволено продолжување на сообраќајот.
По несреќата, сообраќајот на брзите возови на линијата што ги поврзува Мадрид со регионот Андалузија беше прекинат.
Се очекува истрагите да ги утврдат точните причини за трагедијата и одговорностите за евентуално кршење на безбедносните процедури.
