За пазарот на нови автомобили да функционира правилно, потребен му е здрав пазар на половни автомобили. Затоа владите се обидуваат да ја поттикнат продажбата на нови автомобили со стимулации како онаа што ја воведе Франција, нудејќи до 2.000 евра за купување половни електрични автомобили.
ранцуската влада одобри нови субвенции за оние кои купуваат половен електричен автомобил, мерка што ќе стапи на сила на 1 септември и има за цел да го олесни пристапот до овие возила по пониска цена.
Иницијативата доаѓа во време кога пазарот на половни автомобили добива на значење и би можел да стане модел за другите европски земји. Мерката е особено интересна бидејќи, за прв пат по неколку години, повторно постои специфичен стимул за купување половен електричен автомобил. Досега, главните програми за поддршка беа фокусирани на нови возила, оставајќи настрана значаен дел од клиентите кои не можат да си дозволат нов, пишува forococheselectricos.
Целта е прилично едноставна: електричните автомобили што веќе се на патот да бидат подостапни за поширок круг возачи. Во исто време, Франција има за цел да го забрза обновувањето на својот возен парк и да ја направи електричната мобилност подостапна за оние што бараат половен автомобил.
Овој автомобил се квалификува за субвенција, што значи дека може да се „купи“ за само 500 евра или помалку
Сè поголем број електрични автомобили од раната генерација влегуваат на пазарот на половни автомобили, стари неколку години и со само десетици илјади километри на километражата. Многу од нив сè уште нудат доволен опсег за секојдневна употреба и, пред сè, овозможуваат пристап до електрична мобилност за значително помалку пари отколку кога биле нови.
Програмата се очекува да трае четири години и е дел од стратегијата на Франција за намалување на потрошувачката на енергија и забрзување на електрификацијата на транспортот.
Иако мерката е претставена како ново помагало за купување на половен електричен автомобил, не сите купувачи ќе можат да пристапат до неа под исти услови. Прописите утврдуваат голем број прилично строги барања што би можеле да исклучат значителен дел од оние што бараат половен електричен автомобил.
Вкупно треба да се исполнат пет услови. Возилото мора да биде електрично, прво регистрирано во Франција помеѓу 1 јануари 2017 и 31 декември 2023 година, продадено од регистриран продавач на автомобили, да задржи најмалку 80 проценти капацитет на батеријата и да остане во сопственост на купувачот најмалку три години.
