Два од трите танкери што превезуваат руски дизел во САД го сменија курсот, доведувајќи го во прашање договорот на Трамп со Путин за увоз на руско гориво, објави „Фајненшл тајмс“. Залихите на дизел во САД, исто така, паднаа под 100 милиони барели.
Станува збор за танкерите „Леруо“ и „Талисман“, кои, според првичните најави, требало да истоварат руски дизел на атлантскиот брег на САД.
„Леруо“ е во сопственост на компанија од Хонг Конг и плови под знамето на Сиера Леоне. Во понеделник, 2 ноември, бродот го наведе Бразил како своја нова дестинација. Бродот е под санкции од Обединетото Кралство, Европската Унија и Канада.
„Талисман“ е на списоците со санкции на САД, Велика Британија и ЕУ. Скршнал од атлантската рута и влегол во Средоземното Море, а сега е покрај брегот на Алжир. Испраќа сигнал „за нарачки“, што значи дека сè уште нема потврден купувач или пристаниште за истовар.
Трет танкер исто така чека инструкции
Танкерот „Агиои Фанедес“, во грчка сопственост, кој натовари околу 40.000 тони дизел во руското пристаниште Приморск, сè уште плови кон САД. Исто така, испраќа сигнал „за нарачки“, а компанијата „Истерн Медитеран Маритим“, која е сопственик на бродот, наведува дека пристаништето за истовар сè уште не е договорено.
„Два од три товари руски дизел што беа упатени кон САД сега се пренасочени кон други дестинации“, изјави за „Фајненшл тајмс“ Мет Смит, аналитичар во „Кплер“. „Агиои Фанедес“ требаше да пристигне во Њујорк овој викенд, рече тој. Сепак, може да го промени курсот поради неизвесноста кај американските купувачи и правните и санкционите пречки.
Танкерот „Бист“, кој исто така е под санкции, исто така плови кон САД. Дизелот беше натоварен во Приморска на 27 октомври, а како дестинација го наведува Атлантикот.
Џејкоб Мелдгард, директор на TORM, компанија која се занимава со поморски транспорт на нафтени производи, оцени дека малиот број испораки и промените во девизниот курс покажуваат колку е тешко за Русија да се врати во меѓународната трговија со енергија. Ова, вели тој, е тешко дури и со политичка поддршка од американската администрација.
Далеку од ветените 300.000 тони
Трамп го објави договорот на 9 октомври по разговорите со Путин. Во тоа време, тој вети дека веднаш ќе ослободи повеќе од 300.000 тони руски дизел, а ќе следат уште испораки. Првиот танкер, „Агиои Фанедес“, носи околу 40.000 тони, или околу 13 проценти од ветената количина.
Договорот наиде на критики во Конгресот, при што дванаесет сенатори го повикаа Трамп да се повлече. Тој беше критикуван и од украинскиот претседател Володимир Зеленски, кој предупреди дека парите од руското гориво ќе финансираат војна против Украина. Сепак, Министерството за финансии на САД одобри трансакции со руски дизел до април 2027 година.
Проблемите со снабдувањето доаѓаат откако американските залихи на дизел паднаа под 100 милиони барели за прв пат по повеќе од две децении, според „Фајненшл тајмс“. Цените на фјучерсите на дизелот се зголемија за повеќе од 60 проценти од почетокот на војната меѓу САД и Иран.
