Фолксваген очекува пад предизвикан од американските царини
Групацијата „Фолксваген“, заедно со пошироката глобална автомобилска индустрија, е значително чувствителна на промените во американските тарифи, а причината за ова е глобалната природа на синџирот на снабдување со автомобили.
Германскиот производител на автомобили „Фолксваген АГ“ во среда ги објави резултатите од првиот квартал, при што оперативната добивка се намали за околу 37 проценти во однос на претходната година на 2,9 милијарди евра, бидејќи компанијата продолжува да се справува со влијанието на американските царини.
Приходите од продажба се зголемија за 3 проценти на 78 милијарди евра во првиот квартал од оваа година, во споредба со истиот период во 2024 година.
Во првите три месеци од 2025 година се продадени околу 2,1 милиони возила, што е зголемување од 1 процент во споредба со првиот квартал од 2024 година.
Глобалниот удел на испораките на електрични возила на батерии (BEV) се зголеми од 6% на 10% на годишно ниво.
Во Западна Европа, уделот на „Фолксваген“ во испораките на BEV скокна од 9 проценти на 19 проценти, при што секое четврто BEV регистрирано во првиот квартал доаѓа од групацијата „Фолксваген“.
Глобалниот автомобилски сектор е значително чувствителен на моменталните американски царини за увоз на автомобили, особено со оглед на тоа колку се глобализирани синџирите на снабдување со автомобили. Ова значи дека неколку производители на автомобили се во голема мера зависни од производствените капацитети надвор од САД.
Иако Трамп оваа недела ги промени сегашните царини за автомобили од 25 проценти за да им олесни на производителите да избегнат високи царини, бизнисите веќе се погодени. Исто така, може да биде потребно повеќе време за целосниот обем на ова намалување на тарифите да се филтрира низ секторот.
Арно Антиц, еден од директорите на „Фолксваген АГ“, во извештајот за приходите од продажба за првиот квартал на веб-страницата на компанијата изјави: „Како што се очекуваше, групацијата „Фолксваген“ имаше мешан почеток на фискалната година. Нашите автомобили беа многу добро прифатени. Обемот на нарачки во Западна Европа значително се зголеми и нашите книги со нарачки брзо се полнат.“
Антиц истакна дека еден од пет автомобили што се продаваат во Западна Европа сега е целосно електричен.
Тој додаде: „Во исто време, овој пазарен успех на нашите електрични автомобили врши притисок врз нашата добивка. Оперативната маржа од околу 4 проценти јасно покажува дека сè уште имаме многу работа да направиме.“
Кога станува збор за предвидувањата за следната година, групацијата „Фолксваген“ очекува продажбата да ја надмине бројката од претходната година за до 5 проценти, објави „Евро њуз“.
Се проценува дека нето-готовинскиот тек на автомобилската индустрија за оваа година ќе биде помеѓу 2 и 5 милијарди евра, додека нето-ликвидноста во автомобилската дивизија веројатно ќе биде помеѓу 34 и 37 милијарди евра.
