Гаража во Белград е поскапа од стан во внатрешноста

Цените на гаражните простори во Србија во 2024 година се движеа од минимум 425 евра во Ниш до 73.000 евра на територијата на Белград, каде што беше продаден и најскапиот гаражен простор на територијата на општина Врачар.

Според годишниот извештај за состојбата на пазарот на недвижности на Републичкиот геодетски завод (РГЗ), минатата година во Србија се склучени вкупно 15.538 договори за продажба на гаражни простори.

Најчесто, договорите за продажба вклучуваат гаражни простори заедно со станови.

Гаражните простори се продаваат како гаражен простор во зградата, гаражен простор во зградата или посебни гаражи и паркинг место надвор од зградата.

Кога станува збор за учеството во вкупниот број на продадени гаражни места, најголемо учество од 52 проценти е забележано на територијата на градот Белград.

Најголем број паркинг места се продадени во следните градови и општини: Нови Сад – 1.342, Вождовац – 1.127, Нови Белград – 1.036, Ѕвездара – 983, Савски Венац – 902, Земун -716, Крагуевац – 621, Медијар30650 (Белград) – 483, Чајетина – 432, Панчево – 412, Чукарица – 371, Нови Пазар – 334, Стара Пазова – 332.

Судејќи според цените на паркинг местата, недостатокот на паркинг места е забележлив не само во Белград, туку и во другите градови. Според податоците на РГЗ, минималната цена на гаражно место во Нови Сад била 1.000 евра, а максималната 35.900. Во Нови Пазар од 1.700 до 18.000 евра, во Панчево од 400 до 20.000 евра, во Лозница од 850 до 15.200 евра, а во Суботица од 1.000 до 15.000 евра.

Што ја одредува цената на гаражниот простор?

Цената на гаражниот простор се одредува пред сè според локацијата, потоа староста на самата зграда, но и условите за влез во гаражата и опремата на самата зграда, вели за Biznis.rs агентот и сопственик на агенцијата за недвижности Каќа Лазаревиќ.

„Во Белград, гаражите се барани во самиот центар, каде што ги нема. За купувачите е пожелно тие да бидат понови згради, опремени со противпожарна заштита, со нормален, обичен влез и добра висина. Важно е гаражата да биде со такви димензии што можат да примат поголем автомобил, да нема влага и да не е класичен систем за паркирање со рокери, кој не функционира ако нема електрична енергија“, вели испитаникот.

Лазаревиќ истакнува дека цените на гаражите во Белград се стабилизирале, како и цените на становите, и дека гаражните места во центарот се движат од 30.000 до 35.000 евра со вклучен ДДВ.

„Екстремно скапите гаражи се во некои многу луксузни згради, каде што цените на становите се од 7.000 до 9.000 евра за квадратен метар, а потоа тие ги зголемуваат и цените на гаражниот простор. Сепак, сè зависи од инвеститорот и од видот на гаражата. Тоа е претежно паркинг место во гаражата на зградата“, вели таа, додавајќи дека цените на гаражните простори не се зголемуваат иако паркинг местата се барани.

„Ситуацијата на пазарот е стабилна. Има многу гаражи и за продажба и за изнајмување, бидејќи кога ќе снема пари, луѓето прво се откажуваат од своите паркинг места, а потоа и од своите станови“, вели таа.

Кога станува збор за цените за изнајмување, Лазаревиќ вели дека тие се движат од 200 до 400 евра, а во зависност од локацијата, одат и до 500 евра.

„Луѓето кои сакаат да изнајмат стан за 3.000 или 4.000 евра месечно можат да си дозволат да платат и за гаража“, вели испитаникот.

Иако законот го обврзува инвеститорот да има гаражен простор за секој стан, Лазаревиќ вели дека тие секогаш бараат да продадат, на пример, две гаражи со голем стан.

„Ако инвеститорот добие 500.000-600.000 евра за стан, во негов интерес е веднаш да продаде две гаражни места за да добие повеќе пари. Од друга страна, ако продаде стан од 50 квадратни метри, ретко кој купувач има, на пример, дополнителни 35.000 евра за да купи гаражен простор“, заклучува агентот и сопственик на агенцијата за недвижности Каќа Лазаревиќ.