Кинеските производители сега интересни за ЕУ: Се размислува за укинување на царините за електричните автомобили
Европската унија и Кина започнаа преговори за ново решение за замената, односно за укинување на царините на електричните автомобили од Кина. Решението најверојатно би можело да вклучи поставување минимални цени.
Бидејќи односите меѓу Америка и Европа станаа затегнати, сега одеднаш доаѓа до промена на планот. Поради тоа, царините за електричните автомобили произведени во Кина наскоро би можеле да бидат укинати.
Европската унија и Кина штотуку започнаа круг преговори за изнаоѓање средина за замена на царините кои кинеската влада ги смета за неповолни. Кинеските производители добиваат нова можност, бидејќи повторно се интересни за Европа и нејзиното бескрајно лицемерие.
Според портпаролот на Европската комисија, извршното тело на ЕУ, двете страни размислуваат за воведување минимални цени за овие автомобили. Со други зборови, кинеските производители не треба да продаваат електрични автомобили во земјите-членки на ЕУ по цена пониска од онаа што ја одредува евентуален договор.
Европската унија веќе има таква политика на минимални цени за хомогени стоки, но не и за автомобили. Преговарачот на ЕУ сака новиот договор за минимална цена да биде ефективен и спроведлив како и веќе воведените тарифи.
Некои кинески производители во моментов треба да платат тарифа од 35,3 отсто за да можат да продаваат електричен автомобил во земјите-членки на ЕУ. Таков е случајот со концернот SAIC, кој, меѓу другите, го поседува и брендот MG. Другите кинески брендови, како што се BYD и Geely, мора да платат царина од 17 проценти, односно 18,8 проценти. Овие нови даноци се надополнуваат на старата увозна тарифа од 10 проценти.
