КРУЗЕР ОСТАВИЛ БРЕМЕНА ЖЕНА И СТАРИ ЛУЃЕ И ОТПЛОВИЛ Скандал на крстарење: Капетанот не сакал да ги врати патниците бидејќи доцнеле, останале на остров во близина на Африка

Седум американски и двајца австралиски државјани останале заглавени на островот Сао Томе и Принсипе, 306 километри западно од брегот на Африка, откако капетанот на крстаречкиот брод Норвешка Зора одби да ги пушти повторно да се качат по организираната обиколка на островот, бидејќи доцнеле тврдел еден американски пар.

Американецот Џеј Кембел рекол дека туроператорот го контактирал капетанот на бродот за да го извести дека патувањето ќе трае подолго.

Кога пристигнаа на пристаништето, Норвешката зора сè уште беше закотвена, но капетанот на норвешкиот брод го одби барањето на пристаништето да ги пушти туристите да се вратат на бродот за крстарење бидејќи го пропуштиле рокот за повторно влегување во 15 часот, рече Кембел.

Тој, исто така, тврди дека крајбрежната стража на Сао Томе и Принципе потоа ги однеле заглавените патници до бродот за крстарење, но капетанот повторно им забранил да се качат на бродот, пишува Тајмс.

Американецот тврди дека меѓу заглавените имало четворица постари патници, параплегичар, трудница и нејзиниот сопруг, а подоцна наишле на 80-годишен патник од друг брод за крстарење на истата компанија, кој за време на патувањето доживеал потрес на мозокот а потоа бил оставен во болница.

Кембел рече дека тој и неговата сопруга се единствените меѓу заглавената група кои имале кредитни картички со себе и потрошиле 5.000 долари на хотелски соби, храна и тоалети за сместување на девет лица.

„Иако ова е многу несреќна ситуација, гостите се одговорни да се погрижат да се вратат на бродот во објавеното време, што е широко доставено преку домофонот на бродот во секојдневните комуникации и е поставено непосредно пред да се спушти. Нашиот тим тесно соработува со локалните власти за да ги разбере барањата и потребните визи кои се потребни доколку гостите се вратат на бродот на следното достапно пристаниште“, се вели во соопштението на норвешката компанија.