Мајсторот на станицата во Лариса беше нов на работа
59-годишниот В.С., стана мајстор на станицата во една од најважните железнички станици на грчката железничка мрежа Лариса, по кратката програма за обука која започна во август 2022 година и заврши во јануари.
Само 35 дена од неговото ново работно место, катастрофалната железничка несреќа, најсмртоносната во историјата на Грција, се случи во Темпи, при што тој е главно одговорен за одлуките донесени во моментот.
Во сабота попладне, тој ќе се појави пред судија во Лариса за да одговори на повеќе обвиненија за убиство од небрежност и повреда.
В.С. беше ангажиран од Грчки железници во февруари 1989 година. Во пролетта 2011 година, со Грција веќе длабоко во финансиската криза и со мандат од нејзините доверители да го намали персоналот во неколку државни агенции, вклучително и железницата, тој побара трансфер во друга државна агенција, со што употреба на штотуку изгласан закон за мобилност на персоналот.
Неговата апликација беше поднесена на 27 април 2011 година. Пет дена подоцна, на 2 мај, тој беше префрлен на бирото во Одделението за основно образование на Министерството за образование во Лариса, кое ги надгледува градинките и основните училишта во регионалната единица. Можеби фактот дека неговата сопруга е наставничка во основно училиште во Лариса влијаеше на неговата одлука да се приклучи на оваа конкретна агенција.
Единаесет години подоцна, во април 2022 година, тој побара да биде префрлен назад во Грчки железници. Компанијата, која има недостиг од персонал, сакаше да ангажира 18 мајстори на станици, повторно преку системот за мобилност на персоналот.
В.С. беше прифатен во програмата за приправници на мастер станицата во јуни. Уште осум државни службеници беа префрлени во Грчки железници; уште еден да биде обучен како мајстор на станица, а останатите на позиции за техничка и административна поддршка. За префрлен персонал, максималната возраст од 42 години за вработување во Грчки железници е укината.
Обуката за мајстор на станицата започна во август со теоретски часови, завршени на 22 октомври. Во фазата на практична обука, VS беше поставен во сите пет станици во административниот регион Лариса, или „инспекторат“ на говорот на компанијата и уредно ја заврши обуката на 23 јануари; тоа го истакна во објава на Фејсбук.
Повторно, тој беше поставен во сите инспекторатски станици пред да се врати во Лариса неколку дена пред кобната несреќа.
Кога беше уапсен, тој првично ја негираше одговорноста на прелиминарното сослушување пред да ја признае; в сабота, во 14 часот, треба да ги фати магистратот и обвинителот.
