Најголемиот производител на челик во Германија пред целосен банкрот! Се крши ‘рбетот на индустријата, а некои компании целосно се затвораат: Нема враќање назад (фото)
Непосредно пред божиќните празници, на крајот на ноември, раководството на германскиот индустриски гигант ThyssenKrupp објави план за затворање на 11.000 работни места во секторот за производство на челик.
Од нив, 5.000 работни места ќе бидат укинати, а 6.000 работници ќе бидат преместени . Од вкупно 27.000 вработени, ова би влијаело на повеќе од една третина од работните места во челик ThyssenKrupp.
Целосно ќе биде затворена фабриката во Кројцтал-Ајхен во покраината Северна Рајна-Вестфалија, каде што дополнително се обработува челикот .
„Тисен Круп“ има намера да го намали капацитетот за производство на челик во Дуизбург од 11,5 на околу девет милиони тони. Затоа концернот планира да ја продаде својата фабрика за челик Hittenwerke Krupp Manezmann (HKM) во Дуизбург. Доколку продажбата не е можна, постои и закана од затворање.
Покрај тоа, фабриката во Бохум ќе биде затворена порано од планираното – веќе во 2027 година наместо во 2030 година.
ThyssenKrupp е најголемиот производител на челик во Германија. Од оваа грижа зависат и многу други работни места, вели економскиот социолог и професор на Универзитетот во Дуизбург-Есен Герхард Бош, кој десет години беше член на надзорниот одбор на „Тисен Крупаќ“.
– Вообичаено секое работно место е поврзано со друго кај добавувачот – изјави Бош за Дојче веле.
Областа Рур во Северна Рајна-Вестфалија, каде што се наоѓаат Дуизбург и Бохум, веќе е економски ослабена. Крајот на ерата на производство на јаглен и челик остави длабоки траги. Последниот рудник беше затворен во 2018 година. „Невработеноста и онака е висока во областа Рур“, вели Бош, истакнувајќи дека и губењето на работните места тешко ќе го погоди Дуизбург.
ThyssenKrupp е само една од бројните компании во Германија кои во моментов планираат да го намалат бројот на вработени. Меѓу нив се производителите на автомобили Фолксваген и Форд, како и технолошкиот концерн Бош.
Годинава, според прогнозите, германската економија ќе забележи пад по втор пат по ред. Со оглед на тоа што германската економија е многу зависна од извозот, намалената побарувачка од странство и како се чувствува.
Во челикот ThyssenKrupp има вишок работници, а побарувачката опаѓа бидејќи увозот на челик од Азија е многу поевтин. Покрај тоа, кризата ја погоди и автомобилската индустрија, која до сега купуваше голем дел од произведениот челик.
