Наскоро можеме да очекуваме асфалт на патиштата кои сами ќе ги поправаат дупките – барем така тврдат истражувачите од Универзитетот Свонси и Кралскиот колеџ во Лондон. Во соработка со научници од Чиле, тие развија иновативен материјал кој може да го реши проблемот со пукнатините и дупките на патиштата.
Како функционира само-заздравувачкиот асфалт?
За време на истражувањето, научниците користеле вештачка интелигенција за да ги анализираат органските молекули во сложените течности, како што е битуменот (главната состојка на асфалтот). Клучот за ова решение се ситни порозни материјали, наречени спори, кои се потенки од човечко влакно и од растително потекло.
Спорите се полни со рециклирани масла, кои се ослободуваат кога асфалтот почнува да се распаѓа. Овие масла ги запечатуваат пукнатините и спречуваат понатамошно оштетување на асфалтот.
Побрзи и поодржливи поправки на патиштата
Пукнатините и дупките на патиштата најчесто се предизвикани од навлегување и замрзнување на водата во асфалтот, што може да доведе до сериозни оштетувања на возилата и скапи поправки.
Лабораториските испитувања покажуваат дека новиот асфалт може целосно да запечати мали пукнатини во рок од еден час, спречувајќи ги да се шират и да формираат поголеми дупки.
Покрај побрзите поправки, овој материјал носи и еколошки придобивки.
„Користењето одржливи материјали, како што е биомасата од отпадот, ќе ја намали употребата на нафта и нејзините производи“, вели д-р Франциско Мартин-Мартинез од Кралскиот колеџ во Лондон.
Колку е издржлив таков асфалт?
Иако се неопходни дополнителни истражувања, научниците веруваат дека новите материјали би можеле да го продолжат животниот век на патиштата и до 30%.
Во лабораториските експерименти, новиот битумен покажа целосна регенерација на микропукнатини во рок од еден час, што би можело значително да го подобри квалитетот и долговечноста на патната инфраструктура во иднина.