Пругата кон Бугарија се судри со политичките партии, ВМРО-ДПМНЕ: Јавното обвинителство да го истражи случајот
Пругата кон Бугарија стана трик за неколкудневни судири и обвинувања меѓу ВМРО-ДПМНЕ и СДСМ. Заменикот на ВМРО-ДПМНЕ, Бране Петрушевски, го повикува Јавното обвинителство да истражи како претходната влада на СДСМ-ДУИ би го реализирала овој проект каде еден километар пруга би чинел 23 милиони евра.
„Дали владата на СДС и ДУИ ја надува цената и кој требаше да биде дел од проектот за пругата кон Бугарија кој завршува во ќорсокак тунел? Дали СДС и ДУИ имаа намера преку кооперанти да истурат стотици милиони евра од пругата кон Бугарија и покрај тоа што таа можеби нема да работи со децении. Зошто СДС, кога знаеја дека не може да работи, ја стави државата под принуда? Дали СДС имаше само еден мотив, а тоа е да ги троши парите од Европската банка за градежништво и развој и од буџетот, без разлика дали проектот на крајот ќе вреди или не?“ – изјави Бране Петрушевски од ВМРО-ДПМНЕ.
СДСМ: Демонстрираат тотална некоординираност во Владата
За СДСМ, обвинувањата на власта за пругата кон Бугарија се смешни и демонстрираат целосна некоординација во Владата.
Министерот за финансии рече дека парите за пругата кон Бугарија не можат повторно да се користат, но вчера ВМРО-ДПМНЕ повторно побара тие средства да одат за пругата кон Грција.
„Унгарскиот претставник во Владата на Македонија Александар Николовски вели дека ќе бара пренамена на средствата, колегата Муцунски му вели дека не може. Дали има капетан на бродот? ВМРО-ДПМНЕ откако сфати дека не можат повторно да ги искористат парите и уште повеќе дека проектот е под целосен надзор и контрола на ЕУ, сака да покаже криминал и расфрлани пари. Им порачуваме слободно да го истражат случајот наместо да праќаат празни изјави“, велат од СДСМ.
Пругата досега ја изградија сите влади. Првиот обид започна во 1994 година, кога премиер беше Бранко Црвенковски.
Во 2014 година, кога премиер беше Никола Груевски, повторно беа поставени темелите и се потрошени 81,3 милиони евра за првата и втората фаза, што ја опфаќа трасата од Куманово до Крива Паланка, каде што има делумно завршени работи. За третата фаза веќе е одобрен заем од 350 милиони евра и добиен е грант од 150 милиони евра. Но, актуелната Влада стави крај на проектот, оценувајќи дека не вреди и најави дека ќе побараат пренамена на одобрениот кредит за да може дел од парите да се искористат за пругата кон Грција.
