Реставрацијата на бродот на Тито стана уште поскапа: Еве колку ќе чини ,,Галеб”
Реновирањето на Титовиот брод „Галеб“ стана уште поскапо. Имено, Градот Риека објави известување за измена на договорот за реставрација на некогашниот титов брод, кој трае веќе петта година, според кој се констатирани нови непредвидени работи што ја прават целата работа уште поскапа и треба повеќе време за реставрација, пишува Novi list.
Вкупната вредност на новите работи е 164.571,59 евра без ДДВ, со што вкупната вредност на работите изнесува 7.263.680,71 евра без ДДВ.
Така, оваа работа досега ја чинеше градската управа на Риека за 16,79% повеќе од основната договорена сума од 7.099.109,12 евра без ДДВ, колку што беше во 2019 година.
Според известувањето на Градот, изведувачот, фирмата Далмонт, утврдил потреба од:
– вршење на дополнителни работи во врска со набавка и реставрација на постојните расветни тела согласно барањето на Конзерваторското одделение во Риека;
– непредвидени работи на системот за климатизација и вентилација, што се однесува на потребата од проветрување на просторот, а со тоа и поставување на дрвени и алуминиумски решетки, врати со решетки и вентилатори;
– дополнителна работа на модификација на вратата за премин на лица со намалена подвижност;
– непредвидени работи поврзани со репрограмирање на контролната табла за пожар по инсталирањето на системот за аларм за пожар;
– дополнителни работи на преместување на електродистрибутивниот кабинет;
– непредвидена работа на конструкцијата при склопување на вратата,
– дополнителни работи на изолација на цевководи за вода за пиење со дополнителни работи на поставување на дрвени решетки во музејскиот простор, согласно барањето на Одделението за конзервација;
– непредвидена работа во врска со проверка на резервоари и баластирање на вода со цел да се издаде одобрение од хрватскиот регистар на бродови.
Тоа значи дека се продолжени роковите за завршување на овој повеќегодишен проект, кој уште од самиот почеток предизвикува полемики во јавноста, наведува весникот.
Рокот за изведување на работите се продолжува до 15 март 2024 година, а рокот за извршување на сите договорни обврски, односно предавање на бродот на градот Риека, до 15 јули 2024 година.
