Три кантони (Западна Херцеговина, Херцеговина-Неретва и Ливонија) не дале одобрение за урбанистичко планирање за проектот за гасоводот South Interconnection, потврдено е за Klix.ba.
Надлежен орган за издавање на планска дозвола за проектот за гасовод Јужна интерконекција БиХ – Хрватска е Сојузното Министерство за просторно планирање, според кое БХ-Гас, како компанија задолжена за спроведување на предметниот проект, барањето го поднела во јуни 2021 година. .
Сојузното Министерство во мај 2024 година достави Решение со кое се одбива барањето за одобрение за урбанистичко планирање, со образложение дека бараната градба не е во согласност со просторно планските документи на Западно-Херцеговинскиот кантон и кантонот 10-Ливно, и дека истото е не планирани со Просторниот план на Херцеговско-неретванскиот кантон.
Во својот одговор, Кантонот Западна Херцеговина се осврна на неусогласеноста на трасата со просторно-планската документација на градот Широки Бријег, додека Кантонот Ливонија (Кантон 10) го наведе како причина што идејниот проект не предвидува крак за Ливно и Гламоч.
Позитивно мислење достави Централнобосанскиот кантон низ чија територија минува и гасоводот.
„БХ-Гас претходно, во фаза на развој на Идејниот проект во текот на 2021 и 2022 година, веќе обезбеди прелиминарни одобренија за Идејниот проект на гасоводот од сите градови/општини низ кои минува гасоводот, поединечно: Мостар, Широки Бријег, Посушје, Груде, Купес, Томиславград, Бугојно и Нови Травник Идејниот проект ја опфаќа подружницата за Мостар, а кога станува збор за подружницата за Ливно, како и филијалите за други потрошувачки центри за кои е пројавен интерес. дека проектот за главниот гасовод ќе опфати краци со согласност на Владата на Федерацијата на Босна и Херцеговина, по што ќе се измени одобрението за урбанистичко планирање“, соопшти Klix.ba од компанијата БХ-Гас.
При изработката на прелиминарниот проект на гасоводот, БХ-Гас, заедно со консултантите вклучени во подготовката на прелиминарниот проект и Студијата за влијание врз животната средина и социјалните аспекти, ја доставија трасата на гасоводот Јужна интерконекција БиХ – Хрватска до сите надлежните институции на кантонот, а особено внимание беше посветено на вклучувањето на сите заинтересирани страни, особено на месните заедници, а можеше да се достават коментари за трасата на гасоводот и проектот во целина.
„Сите добиени коментари беа земени предвид и врз основа на финалната верзија на трасата според Идејниот проект, обезбедена е валидна Еколошка дозвола“, додаваат од БХ-Гас.
Од оваа компанија посочуваат дека имајќи ја предвид стратешката важност на проектот и итноста од неговата реализација, достигнатото ниво на зрелост, состојбата со снабдувањето со природен гас за регионот и Европа, а во исто време 100% зависност од Босна и Херцеговина на еден правец и извор на снабдување, очекуваат да се надминат евидентните доцнења во неговата реализација и да се премине во следните фази на имплементација.
Да потсетиме, лидерот на ХДЗ Драган Човиќ е посочен како главен кочничар на проектот Јужна интерконекција. Тој беше предупреден и од Соединетите Американски Држави дека ја блокира реализацијата на овој проект и дека тој ќе биде првиот виновен доколку проектот пропадне.
Американците долго време инсистираат на изградба на Јужната интерконекција, која ХДЗ ја попречува со месеци. Амбасадорот Мајкл Марфи во неколку наврати го повика Драган Човиќ да се „држи настрана“ од овој проект, велејќи дека има „лични интереси“. Од друга страна, Човиќ не дозволува да започне проектот „Јужна интерконекција“ доколку не се основа нова компанија, чие седиште би било во Херцеговина.
Федералните власти предводени од ХДЗ и СДП неодамна формираа работна група која работи на изнаоѓање решение за проектот Јужна интерконекција, што за Klix.ba го потврди и Министерството за енергетика на ФБиХ.
Во јуни, мнозинството претставници во Претставничкиот дом на Парламентот на ФБиХ одбија да го стават на дневен ред предлогот на СДА за закон за јужна интерконекција, а претходно сојузниот премиер Нермин Никшиќ побара од парламентарците да не го разгледуваат тој предлог. И покрај тоа, владејачката коалиција (Тројката и ХДЗ) не можат да најдат заеднички јазик и да го деблокираат овој проект, што на крајот би значело дека Босна и Херцеговина повеќе нема да зависи само од еден гасовод и извор на гас.