„Франкенџет“, новиот американски воен борбен авион направен од два уништени авиони, се приклучува на флотата на воздухопловните сили

Воздухопловните сили на САД го нарекуваат „Франкенџет“, стелт-борбен авион изграден од делови на два урнати Ф-35, кој сега е оперативен и подготвен за борба.

„Франкенџет“ е целосно оперативен и подготвен да го поддржи ловецот“, се вели во извештајот на армиската заедничка програма за Ф-35 (ЈПО) во средата.

Рециклираниот борбен авион потекнува од 2014 година, кога F-35A што требаше да полета во мисија за обука од воздухопловната база Еглин на Флорида доживеа „неуспех на моторот“, се вели во извештајот на воздухопловните сили за инцидентот.

Авионот, познат како АФ-27, претрпел и голема штета на задниот дел, пренесува Телеграф.

Парчињата од скршеното сечило на роторот на моторот „сечеа низ капакот на вентилаторот на моторот, моторниот простор, внатрешниот резервоар за гориво и хидрауличните линии и линиите за гориво, пред да излезат низ горниот труп на авионот“, заклучи истрагата.

Како резултат на пожарот изгореле задните две третини од борбениот авион, се вели во извештајот.

Потоа, на 8 јуни 2020 година, носот за слетување на друг F-35A, познат како AF-211, не успеа при слетувањето во воздухопловната база Хил во Јута, што резултираше со сериозно оштетување на тој борбен авион, според извештаите за инцидентот.

Така, воздухопловните сили останаа со два употребливи делови од борбени авиони вредни 75 милиони долари – носот на АФ-27 и задниот дел на АФ-211.

„Наместо да ги отфрлат двата авиони како загуби, тимовите донесоа храбра одлука во 2022 година да го отстранат носот од AF-27 и да го стават на AF-211 за да ги максимизираат заштедите и да додадат оперативен авион во флотата“, се вели во извештајот на F-35 JPO.

Скот Тејлор, главен машински инженер за производителот Локхид Мартин, ги стави напорите во перспектива во соопштението за вести од 2023 година.

„Сите делови од авионите теоретски може да се расклопат и повторно да се состават, но тоа никогаш досега не било направено“, рече Тејлор.

„Ова е првиот Ф-35 „Френкин-птица“ досега. Ова е историја“, додаде Тејлор.

Работата беше изведена во Хил АФБ, со „целосно нови, уникатно специјализирани алатки и опрема“, се вели во соопштението за печатот на Воздухопловните сили 2023 година.

Речиси две и пол години поправки се исплатеа во јануари, кога Франкенџет полета за прв пат, од Хил АФБ до објектот Ф-35 на Локхид Мартин во Форт Ворт, Тексас.

„Првиот лет на обновениот авион беше остварен и изведен како да е свеж од оригиналната производна линија“, рече Џефри Џенсен, главен инженер на варијантата Ф-35А во соопштението за печатот.

Кон крајот на минатиот месец, Франкенџет се врати во Хил АФБ и беше назначен во 338-то борбено крило, истата единица АФ-211 на која првично припаѓаше.

Во воената изјава се вели дека цената на проектот Франкенџет изнесува 11,7 милиони долари, велејќи дека со тоа на Пентагон и на даночните обврзници им заштедиле 63 милиони долари во однос на трошоците за нов авион за замена.

Воздухопловните сили на САД имаат 383 F-35A во својата флота, според Меѓународниот институт за стратешки студии.

Ф-35А е една од трите верзии на стелт-борбените авиони на американската војска. Маринскиот корпус лета со F-35B – авион со кратко полетување и вертикално слетување – а морнарицата лета со F-35C, дизајниран за операции на носачи на авиони.

Ф-35 станаа популарен избор за сојузниците и партнерите на САД, со 17 други земји кои летаат или купуваат авиони, според Локхид Мартин.