Шурата на директорот на Сименс во солзи стои на местото каде што починале неговата сестра и внуците: „Заминаа заедно…“
Шурата на директорот на Сименс, Агустин Ескобар, кој загина со сопругата и трите деца кога хеликоптерот во кој се наоѓаа се урна во реката Хадсон во Њујорк во четвртокот , во солзи се прости од својата сестра и нејзините најблиски на местото на трагедијата.
Џоан Кампруби, брат на сопругата на Ескобар, Мерс Кампруби Монтал, фрли цвеќиња во реката и на тој начин им оддаде почит на своите најблиски кои ги загуби во миг.
„Заминаа заедно. Заминаа без да си наштетат“, рекол шурата на директорот на Сименс, кој е неутешен поради смртта на неговата сестра.
Градоначалникот на Њујорк Ерик Адамс рече дека сите жалат за изгубените животи на Агустин и Мерка и нивните три прекрасни деца – Виктор, Мерцедес и Агустин.
Нашите срца се скршени“, рече Адамс.
Кампруби рече дека семејството бара од сите да ја почитуваат нивната приватност и да ги остават да тагуваат за своите најблиски.
„Сакаме да ги преземеме и да ги пренесеме нивните тела дома… Нека почиваат во мир меѓу нас“, рече Кампруби.
Тој се заблагодари на поддршката што ја доби семејството од институциите и властите и во САД и во Шпанија.

Сите нè поддржаа, а особено благодарам на компанијата Сименс каде работеа Мерсе и Агустин“, изјави Камбпруби.
Хеликоптер Bell 206 се распадна над реката Хадсон во четвртокот попладне и падна во водата со силна несреќа, при што загинаа петчлено семејство и пилотот за време на живописниот лет над Менхетен, организиран за да го прослават роденденот на член на семејството.
Во несреќата загинал пилотот Шон Џонсон, кој имал 36 години.
Нуркачите продолжија да извлекуваат делови од хеликоптерот од реката Хадсон во текот на викендот, додека истражителите го анализираа контролниот систем на авионот, соопшти Националниот одбор за безбедност на транспортот (NTSB), кој ја води истрагата за несреќата.
Главниот ротор на хеликоптерот, главниот менувач, роторот на опашката и голем дел од стрелата на опашката сè уште се бараат, според НТСБ. Главниот труп, вклучувајќи ја кабината и пилотската кабина, предниот дел на опашката, хоризонталните стабилизатори и вертикалната перка се веќе извлечени.
Хеликоптерот не бил опремен со уреди за снимање на летот, соопшти агенцијата. Последен пат беше прегледан на 1 март, а претходно имаше седум туристички летови во четвртокот.
Несреќата се случила за време на осмиот лет тој ден, според информациите од НТСБ. Се уште не е позната причината за несреќата.