НОВА ОПАСНОСТ МУ СЕ ЗАКАНУВА НА СВЕТОТ – Доколку ситуацијата не се промени наскоро, последиците ќе бидат катастрофални за сите !?

Сушата во Панамскиот канал и серијата напади на товарните бродови во Суецкиот канал би можеле да го ограничат сообраќајот по виталните трговски патишта, пишува угледниот Financial Times.

Има испораки кои едноставно нема да стигнат навреме за Божиќ – се вели во написот.

Доколку ситуацијата не се промени наскоро, последиците за глобалната трговија ќе бидат катастрофални, тврди Financial Times.

Според управата на Панамскиот канал, цитирана од Financial Times, октомври 2023 година бил најсушниот во регионот во последните 70 години. Во овој контекст, властите за првпат го намалија бројот на бродски премини, кој до февруари ќе биде ограничен на 18 дневно.

Според податоците на управата на каналот, некои бродови во просек чекале на ред по 12 дена, а некои повеќе од две недели. Соочени со зголемените одложувања, компаниите беа принудени да ги пренасочуваат бродовите на поскапи рути, пишува весникот, додавајќи дека во исто време ненадејната серија напади во Суецкиот канал на бродови за кои се верува дека превезуваат стока во Израел ја потресе светската заедница.

Доколку се попречи и поминувањето низ Суецкиот канал, тоа може да доведе до сериозни нарушувања“, наведува весникот.

Така, пореметувањата во функционирањето на каналот ќе доведат до зголемување на цената на стоката, бидејќи трошоците за користење на Панамскиот канал брзо се искачија на милиони долари по премин на брод, се наведува во написот.

Преминувањето на маршрутата од Панама до Суецкиот канал додава пет дена на патувањето од Њујорк до Шангај за бродови. Ако ја изберете рутата по африканскиот Кејп на добра надеж, ова може да додаде уште шест дена на вашето патување.

Оваа ситуација го покрена прашањето за одржливоста на глобалната трговија, заклучува Financial Times.