Руското разузнавање набавило 27 цивилни бродови за шпионирање во шведските води во последните 5 години, открива истражниот извештај
Десетици цивилни бродови, од рибарски траки до јахти, наводно биле користени од руското разузнавање за да се закотви во шведските пристаништа и да презема тајни мисии за надзор и извидување.
Русија е обвинета за набавка на цивилни рибарски ловци за да спроведе 27 разузнавачки операции во шведските води во последните пет години, покажа заедничката истрага на неколку нордиски радиодифузери.
Според извештајот објавен од SVT Nyheter , оперативците на руската разузнавачка служба ги модифицирале цивилните бродови како што се рибарски шлепери, товарни бродови и јахти за да преземат тајни мисии за надзор и извидување во име на Кремљ, запирајќи во најмалку осум шведски пристаништа во последните години.
„Не можеме да направиме ништо повеќе од тоа да ги држиме под надзор“, изјави Џими Адамсон, офицер за печат на шведската морнарица за телевизијата.
Ваквите пловни објекти, наводно, покажале особен интерес за морските фарми со ветерници и за локациите на виталните енергетски и комуникациски кабли што минуваат по морското дно.
„Тој тип на движење и однесување е нешто што го забележуваме. Може да стане закана доколку ситуацијата ширум светот дополнително се влоши; Електричните кабли и комуникациските кабли се секако важни за една земја“, објасни Адамсон.
Два брода кои предизвикаа сомнеж беа претресени од норвешката безбедносна полиција по пристигнувањето во норвешкиот град Киркенес во ноември минатата година, каде полицајците пронајдоа стара советска радио опрема складирана тајно на бродот. Откриената аналогна радио опрема беше од тип со особено долг дострел, способна да известува за Москва.
Во извештајот на нордиските радиодифузери се проценува дека најмалку 27 бродови од слична природа биле набавени од руската држава за да влезат во шведските територијални води и да се пријават во Кремљ во последните пет години.
Овие бродови се закотвија на некои од најпрометните пристаништа во Шведска, вклучувајќи го Гавле, најголемиот логистички центар во централна Шведска; Калмар, витален центар за увоз и извоз со клучните области за поморска обука на шведските вооружени сили во близина; и Халмштад, кој има шведски воен колеџ во близина, како и седиште на единствениот шведски противвоздушен полк.
„Тоа е бизнис што го следиме. На државните бродови, односно на бродовите во сопственост на руската држава, им е потребна дозвола за влез на шведска територија. Но, ако операцијата е камуфлирана како обичен цивилен трговски брод, може да ни биде тешко да направиме нешто во врска со тоа“, рече Адамсон.
Шведска сè уште не стана ратификувана членка на одбранбената алијанса на НАТО, и покрај тоа што аплицираше во мај минатата година по руската инвазија на Украина. Пристапниот протокол за шведско членство беше потпишан од сите членки минатиот јули, но парламентарната ратификација сè уште е постигната и во Унгарија и во Турција.
