Porsche ја претстави новата 911 Carrera S (Фото)

Porsche ја додаде новата Carrera S во својата гама 911.

Со својот 3.0-литарски турбо боксер мотор, кој развива 480 КС, како и побогата стандардна опрема, Carrera S го најде своето место помеѓу моделите 911 Carrera и 911 Carrera GTS. Тој носи подобрени перформанси и динамика на возење, што јасно го надминува претходниот модел. Значително зголемување на моќноста и опциите за дополнителна опрема нудат поголема вредност во споредба со 911 Carrera. Спортскиот автомобил е достапен во Coupe и Cabriolet верзии.

Добро познатиот 3,0-литарски твин-турбо боксер мотор со 6 цилиндри е подобрен, а резултатот е, меѓу другото, помала емисија на гасови. Овој мотор сега испорачува 480 КС и 630 Nm вртежен момент, што е зголемување за 30 КС во споредба со неговиот претходник. За да постигне подобри перформанси и ефикасност, Porsche инсталираше нови турбополначи и, меѓу другото, го оптимизираше ладењето. Новиот спортски автомобил има дизајн базиран на моделите 911 Turbo од претходната генерација. Carrera S Coupe забрзува од 0 до 100 за 3,3 секунди и достигнува максимална брзина од 308 km/h, а осумстепениот PDK менувач ја пренесува силата на задните тркала.

Porsche значително ја збогати стандардната опрема на Carrera S, која вклучува тркала Carrera S од 20 и 21 инчи, спортски издувен систем со сребрени завршетоци и Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) конвертор на вртежен момент, кој не е достапен за Carrera. . Новиот систем за сопирање овозможи значителни подобрувања во однос на динамиката на возењето и вклучува црвени сопирачки клешти и дискови со пречник од 408 милиметри напред и 380 милиметри назад стандардно.

Достапни се и други опции за подобрување на перформансите. На барање, можно е да се добие докажан на патеката Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) системот, како и спортската суспензија PASM, која го спушта автомобилот за 10 mm. Има и систем за управување со задните тркала. Хидрауликата на амортизерите е оптимизирана во споредба со претходниот модел и обезбедува уште подобра контрола, поголема прецизност и одзив. Управувањето во комбинација со системот за управување со задната оска е забележливо подиректно, а прилагодена е и кинематиката на предната оска. Резултатот е поагилно и директно управување, како и подобра стабилност при големи брзини.

Високите стандарди за квалитет и ексклузивност на Carrera S се видливи и во внатрешноста. Коженото пакување во црна боја е стандардно. Седиштата, потпирачите за глава, контролната табла, панелите на вратите и опционалниот систем на задните седишта во Coupe се обложени со мазна кожа. Како и кај другите модели на Carrera, преклопните задни седишта се достапни без дополнителни трошоци како алтернатива на стандардната конфигурација со две седишта. Кабриолетот е опремен со систем на задни седишта.

Достапна е и опција со повеќе кожа, која може да покрие повеќе области од внатрешноста, вклучувајќи ја кутијата за ракавици, страничните панели и основата на седиштата. На барање, Porsche “ќе додаде и нишка во Crayon боја. Carrera S доби побогата опрема во целата серија модели, која вклучува елементи како што се Matrix LED фарови и безжичен полнач за паметни телефони. Опциите вклучуваат систем за подигање на предната оска, иновативен HD-Matrix LED фарови и пакетот Sport Chrono вклучувајќи ја апликацијата Porsche Track Precision, која е идеална за возење на патеката.

Porsche веќе прима нарачки за Coupe и Cabriolet со погон на задните тркала.