Компанијата Virgin Galactic, која е во сопственост на Сер Ричард Бренсон, ќе започне со комерцијален бизнис во вселенски туризам во јуни оваа година.
Вирџин Галактик треба да лета во вселената веќе овој месец, вкупно петти за вселенскиот авион на ISS Unity и прв од јули 2021 година кога Бренсон отпатува во суборбиталниот простор со уште тројца членови на екипажот. Шест вработени во компанијата ќе одат на патувањето, а ако се оди според планот, Virgin Galactic се надева дека ќе го направи својот прв комерцијален лет во јуни.
Секој лет на авионот VSS Unity досега беше дел од тест кампања, а петтиот нема да се разликува по ништо. Сепак, летот, наречен Unity 25, би требало да биде последниот тест пред да биде целосно оперативна услугата за вселенски туризам.
„Unity 25 ја претставува конечната евалуација на целосниот систем за вселенски летови и искуството на астронаутите пред отворањето на комерцијалната услуга кон крајот на јуни“, се вели во соопштението на Virgin Galactic.
Оваа компанија има намера да испрати луѓе во суборбиталниот простор за да можат за кратко време да ја видат Земјата од вселената. Компанијата користи вселенски авион наречен VSS Unity, како и носачот на авиони VMS Eve кој го крева на височина од 15.000 метри. VMS Eve потоа го испушта вселенскиот авион VSS Unity, кој потоа го продолжува своето патување во суборбиталниот простор.
Исто како New Shepard на Blue Origin, која во суштина е вертикална ракета која лета малку повисоко од Unity, патниците ќе доживеат бестежинска состојба неколку минути пред да се вратат на Земјата. Во случајот со мисијата Unity 25, Virgin Galactic ќе испрати четворица свои вработени во вселената, имено Џамила Гилберт, Кристофер Хуи, Лук Мејс и Бет Мозес, додека пилотите ќе бидат Мајк Масучи и Си Џеј Стурков.
Мисијата се нарекува Unity 25 бидејќи е 25-ти лет за Unity, вклучувајќи ги и најраните пробни летови. Мисијата ќе полета од Spaceport America во Ново Мексико, кој го претставува неодамна отворениот оперативен центар на Virgin.
Откако Unity и Eve испратија екипаж во вселената пред речиси две години, Virgin Galactic постојано ги подобрува авионите.
Ако се оди според планот, Virgin Galactic навистина ќе биде на почетокот на своите комерцијални операции. Големиот ривал Blue Origin веќе испрати неколку комерцијални екипажи во суборбиталниот простор, но ракетата Њу Шепард беше приземјена минатата година поради аномалија што го активираше системот „бегство од капсула“ за време на научна мисија без екипаж.