И КАЖАЛ НА СОПРУГАТА МАРИЈА ДЕКА ЌЕ ОДИ ДА НАПОЛНИ БЕНЗИН, ПОТОА СТРАШНО НАСТРАДАЛ: Го убила МАШИНАТА, врескал од мака, немало спас
Гркот Атанасиос Папагеоргиу (73) бил убиен кога отишол во автоматска перална за автомобили, откако бил згмечен од машината за перење.
Атанасиос Папагеоргиу (73) го загуби животот во несреќа во автоматска перална за автомобили во австралискиот град Спрингвел. Тој и рекол на сопругата Марија дека ќе наполни гориво, а одлуката да го измие автомобилот во исто време завршила со трагедија. Несреќата се случила на 9 декември 2019 година, а Папагеоргиу починал три дена подоцна.
Мажот излегол од својот автомобил за повторно да ја внесе шифрата за пристап, а потоа бил згмечен кога се обидел да се врати во своето возило кога започнал циклусот на перење и вратата од автомобилот му се заглавила.
Адвокатите кои ја застапуваат меѓународната нафтена компанија Шеврон се појавија пред судот во Мелбурн во вторникот, откако компанијата беше обвинета за смртта.
Д-р Питер Харт рече дека возачите кои влегуваат во перална за автомобили немаат поим дали влезните шифри што ги користеле за да ја стартуваат машината биле правилно внесени.
„Дојдов до став дека сигнализацијата можеше да го намали ризикот од ваков вид инцидент бидејќи возачот ќе беше информиран дека шифрата не е прифатена и дека автомобилот не треба да оди во автоперална“, вели експертот.
Харт, исто така, рече дека зелените стрелки кои ги насочуваат возачите да влезат во пералната за автомобили, ја зголемуваат конфузијата.
„ Зелените трепкачки стрелки кои го повикуваат возачот да вози до автоперална може да се потиснат освен ако кодот не е прифатен . Мислам дека присуството на тие зелени трепкачки стрелки е прилично збунувачки за возачот бидејќи е сосема можно кодот да не биде прифатен а сепак се чини дека возачот е повикан да вози до автоперална. Последица на тоа е што возачот потоа ќе мора да излезе од автомобилот или да се оддалечи за повторно да ја внесе шифрата“, вели експертот.
Харт рече дека проблемот можел прилично лесно да се реши.
„Мислам дека може да имате и знак кој вели „кодот е прифатен“ или „шифрата не е прифатена“ што е вклучен додека кодот не се прифати. Мислам дека има разумни шанси возачот кој не знае ништо за тоа како работи пералната за автомобили не би продолжил во присуство на таков знак“, рече Харт.
Истрагата откри дека Папагеоргиу врескал во агонија додека работниците во перална со полицијата и екипите за итни случаи очајнички се обидувале да го ослободат, но безуспешно.
На судот му било кажано дека болничарите не можат да го ослободат и дека веднаш било утврдено дека неговото срце престанало да чука. На пожарникарите им биле потребни 16 минути да пристигнат и да го извлечат Папагеоргиу од машината. Болничарите потоа успеале да го реанимираат и го однеле во болница. Папагеоргиу сепак почина неколку дена подоцна од долг период без кислород во мозокот предизвикан од задушување за време на несреќата.
Сведокот го опиша настанот
Пиетрина Ди Ното беше следна во редот за перална за автомобили кога го гледаше страшниот инцидент. Таа пред судот изјави дека судбината на старецот била запечатена кога тој се обидел да седне на предното седиште од својот автомобил откако почнала да работи пералната за автомобили.
Ди Ното пред судот изјави дека видела како Папагеоргиу скокнал од автомобилот. Обраќајќи се пред судот на првиот ден од прелиминарното рочиште, г-ѓа Ди Ното рече дека Папагеоргиу „грубо ја замолил“ да го премести возилото за да може да ја внесе шифрата.
