Нешто што можеше да биде фатално за 153-те патници – пилотот и копилотот спиеле 28 минути за време на летот во Индонезија
Авион на „Батик ер“ во Индонезија „излета од шините“ на патеката на летот откако пилотот и копилотот заспале речиси половина час.
Според странските медиуми, во инцидентот, кој се случил во јануари, парот во пилотската кабина „дреме“ додека авионот скршнал од планираната рута – нешто што можело да доведе до фатална несреќа за сите 153 патници во авионот.
Авионот летал од Југоисточен Сулавеси кон главниот град Џакарта и било соопштено дека еден од пилотите не се одморил адекватно ноќта пред летот.
Околу половина час по полетувањето на авионот, капетанот побарал дозвола од копилотот да одмори малку, а тој рекол да.
А откако копилотот ја презеде контролата над авионот, тој самиот заспа.
Неколку минути по последниот пренос снимен од копилотот, контролниот центар во Џакарта се обиде да стапи во контакт со авионот.
Но, тој не доби одговор.
Така, дваесет и осум минути по последниот снимен пренос, пилотот се разбудил и открил дека неговиот копилот спие и дека авионот не е на правилната патека на летот.
Тој веднаш го разбудил својот колега, одговарал на повиците од Џакарта и ја поправил патеката на летот, се вели во извештајот.
А откако копилотот ја презеде контролата над авионот, тој самиот заспа.
Неколку минути по последниот пренос снимен од копилотот, контролниот центар во Џакарта се обиде да стапи во контакт со авионот.
Но, тој не доби одговор.
Така, дваесет и осум минути по последниот снимен пренос, пилотот се разбудил и открил дека неговиот копилот спие и дека авионот не е на правилната патека на летот.
Тој веднаш го разбудил својот колега, одговарал на повиците од Џакарта и ја поправил патеката на летот, се вели во извештајот.
Инцидентот резултираше со серија навигациски грешки, но 153 патници и четири стјуардеси на Ербас А320 беа неповредени за време на летот кој траеше два часа и 35 минути.
Министерството за транспорт „жестоко го прекори“ Батик Ер за инцидентот, повикувајќи ги авиокомпаниите да посветат поголемо внимание на времето за одмор на нивниот екипаж.
Во меѓувреме, пилотите вклучени во инцидентот на 25 јануари беа привремено суспендирани, се додава во соопштението.
